火箭總經理莫雷曾說過“球隊的補強工作一直都在繼續， 我們將在會季后賽之前打造一個完美的球隊陣容”。 后期發力， 火箭在自由市場末期動作不斷， 頻繁的簽約潛力型新秀球員， 但是在球隊根基卡佩拉這邊仍然遲遲沒有進展。
回到夏季聯賽這方面， 加盟火箭第二年的周琦開始發力， 夏季聯賽的表現非常搶眼莫雷本人也對周琦的表現給予極大的肯定， 甚至曾說下個賽季周琦的出場時間將會大大增加， 周琦的表現已經開始漸漸贏得火箭的信任， 在卡佩拉問題毫無進展的階段， 所有人都在期待著周琦替代卡佩拉的位置。
在26日的火箭表示他們已經正式簽下德國中鋒球員哈爾滕施泰因， 雖然沒有參加NBA選秀， 但曾經在歐洲聯賽的表現非常搶眼， 德國球迷堅定地認為他將會成為下一個德國戰車因此被稱為“德國小司機”。 在這關鍵階段， 卡佩拉問題無望火箭果斷再次簽下新秀中鋒球員有一定的替代卡佩拉之意， 如果沒能夠留下卡佩拉火箭不能因此在中鋒位置上擺爛， 雖然周琦的表現可圈可點但仍將無法出任首發。
回到薪資問題上， 火箭為小司機開出的是3年391萬的協議， 而相比之下小司機的薪資要比周琦的薪資還要高， 實力決定薪資， 這也在一定程度上表現出火箭更加看好這位德國小司機，
周琦的替補夢涼了， 卡佩拉也要有所驚醒， 火箭這一步的操作就是要示意卡佩拉， 沒有你我們一樣能在中鋒位置上找到合適的球員， 多少有些敲山震鼠的意思， 如果火箭用這部操作換來的是卡佩拉降薪續約， 那我們必須得承認莫雷真的是太精明了， 畢竟相比于卡佩拉的數千萬合約， 幾百萬不算什么， 他的最終目的很簡單留下卡佩拉。
所以不單單是這次的小司機操作， 如果還會有下一個小司機， 莫雷的目的也是想盡快的湊成卡佩拉續約。