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最赚钱的高铁路线,曾经3年亏本40个亿,现在年盈利已超过100亿

高鐵可以說是我們生活中, 一個非常重要的交通工具, 和火車飛機相比它的舒適性和速度上, 讓大家非常認可, 但是高鐵票并不便宜, 有的時候比飛機還貴, 別看這樣, 其實高鐵運營基本上是不賺錢的, 有的還在虧本運營。

今天我們就來說一條最賺錢的路線, 北京南到上海虹橋, 最早的一班是早上6.43的, 最晚的一班是晚上七點, 每天大概有36趟, 可以說非常的方便了。 而且票價也不貴, 因此每天的客流量很大。

但是很多人不知道的是, 最初這里從11年開始運營的時候, 是不賺錢的, 基本上都是虧本運營,

3年的時間虧本40個億, 直到14年以后這里才開始賺錢的, 最高的時候一天能發送70萬名旅客, 年收入上100億, 可以說是最賺錢的路線了。

3年對于任何行業來說, 如果不賺錢肯定就會倒閉, 但是在我們國家, 高鐵就算是不賺錢也得干下去, 有了它大家出門才能方便, 兩地之間的往來才能密切, 所以我們有的這一切幸福感, 都是因為這些小事堆積起來的。

不知道大家是怎么想的, 有沒有坐過這趟車的?

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