这车只要上路就是明星，停下来就有人围观，很多人都是第一次见！

現在買車不是個事， 一個月掙幾千塊的小白領很多也買車了。 不過有些車， 別說買了， 很多人見都沒見過。 小編今天要說的就是一臺這樣的車， 這車在國內只有幾臺， 大部分地方都見不著， 只要它上路了， 就會引起很多人圍觀：

前段時間一位朋友在成都看到的。 這是一臺科尼塞克Agera R， 國內保有量個位數， 新車價格2300多萬。 這臺車是外地的， 估計是來成都玩的。 雖然沒掛川牌， 但依舊吸引了很多人圍觀。 這個地方是成都的IFS中心， 比較繁華， 更容易引起圍觀， 路過的人都拿出手機拍照。

車門還是比較炫酷的， 不同于邁凱倫的蝴蝶門，

更像是旋轉門。 這款科尼塞克Agera R車身長度其實很短， 不到4米3， 但寬度有2米， 高度只有1米1， 所以視覺效果看起來還是挺大的。

科尼塞克的外形一直是亮點， 號稱“幽靈超跑”， 車身大部分位置都是碳纖維打造， 目的是“控制體重”， 也增加了強度。 車頭前蓋上做了多處通風口的造型， 大燈是氙氣光源， 帶有透鏡， 里面有LED的日間行車燈燈帶。 前擋風玻璃弧度很大， 雨刷也是單條。

這個輪轂不一般， 跟保時捷918類似， 帶有中央鎖止裝置， 需要專門的工具才能拆卸， 而且輪轂材質也是碳纖維了， 可以降低簧下質量。 輪胎規格為前265/35 R19， 后345/30 R20， 算是頂級超跑的數據， 品牌是米其林。

科尼塞克是比法拉利、蘭博基尼、保時捷更高一級的汽車品牌，

最便宜的車也超過2000萬， 競爭對手是布加迪、帕加尼這種。 科尼塞克雖然是小廠， 但動力系統都是自己研發的， 這臺Agera R搭載的是5.0T V8雙渦輪增壓發動機， 這款發動機可以使用普通燃油， 也可以使用生物燃料。 吃不同的糧動力也不一樣， 加汽油最大功率960馬力， 峰值扭矩1100牛米， 而使用生物燃料則可以榨出1156馬力， 峰值扭矩1200牛米， 超過千匹的數據也只有布加迪在它之上了。 這臺車的懸架系統跟一般跑車還不太一樣， 特別是后懸， 是三重后懸系統， 支撐性更強。 科尼塞克一直以打破極速著稱， 這臺Agera R雖然是很多年前的車型， 但極速能到440km/h， 不輸同時期的布加迪。