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为什么飞机失事时宁愿坐着等死,也不应该选择跳伞?看完涨知识了

不知道大家有沒有想過這樣一個問題, 雖然飛機失事率極低, 但一般飛機出事后從來沒有聽說過有組織乘客跳傘求生的案例, 這是為什么呢?原因無二, 如果讓一個未經過訓練的人跳傘, 無異于讓他自殺。

首先, 一般民航飛機的飛行高度在8000米到一萬米, 在這個高度, 別說是普通人, 即使是受過專業訓練的人也受不了。 而一般最佳的跳傘高度是在5000左右。

其次, 即使你達到最佳跳傘高度, 在跳傘時也要經歷最可怕的危險——翼流漩渦, 當一個人決定跳傘, 在出艙的時候, 非常容易受到機翼氣流的干擾,

被轉入翼流漩渦當中, 一個人與高速旋轉的機葉相撞, 結果可想而知。

最后, 假設機務人員可以給所有人提供降落傘, 能幫助所有人逃離翼流漩渦, 即使是這樣, 逃生的成功率還是很低。 在跳傘的時候, 人們會受到失重, 氣壓, 溫度等一系列的問題的影響, 即使你成功的打開了降落傘, 也不見得你能夠平安無事的著陸, 依然有很高的概率傷殘。

更何況, 飛機當中各種各樣的人都有, 有老人小孩, 也有強壯的年輕人, 每個人的情況都不一樣, 并且都是第一次跳傘, 生還的可能性也因人而異。 所以說, 假如飛機真的失事了, 還是坐在機艙里等待迫降吧, 不要輕易嘗試跳傘。

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