現在的快遞量是一天比一天的多， 快遞的發展前景還是非常廣闊的， 前途一片看好。 不過在一些快遞網點的老板看來， 就不一樣了， 不少老板都表示現在是罰款越來越重， 而利潤卻是越來越低， 感慨賺錢實在是太難了。
快遞網點老板：罰款重利潤低， 快遞員還招不到， 賺錢實在太難了
現在很多人都看到開快遞網點很賺錢， 承包下來后一年收入幾十萬的， 老板還不需要自己去送貨， 請快遞員來幫忙干活就可以了。 在很多人看來賺錢好像很容易一樣， 但是真正做起來就知道很難了。
一位快遞網點老板就說，
他也很為難， 有時候快遞員的原因造成的快遞超時送達， 直接讓快遞員全部承擔責任的話， 直接就是扣100塊， 半天就白干了， 很多快遞員都是不愿意的。 所以遇到這種損失， 也只能跟快遞員對半分， 不然快遞員不愿意， 直接不干了， 也是非常麻煩的事情。
罰款重如今利潤還低， 現在的快遞價格除了順豐快遞是漲價的， 其它快遞公司都是在降價的。 快遞網點每送一單的利潤一直都沒有上漲， 但是各項的費用卻是不斷上漲了，
不過最讓網點老板受不了的， 還是快遞員很難招人， 雖說現在的快遞員一點門檻都不需要， 平時大街上都可以看到大量的快遞員。 不過現在的人都是堅持不了多久的， 尤其是年輕人干一個月就不想干了， 如今都是一些三四十歲的人留下來， 還是隨時都要走的狀態的。
一個快遞網點如果連快遞員都沒有了， 那基本上直接會癱瘓的， 后期快遞超時的罰款是更加嚴重的。 所以老板們最怕的還是招不到員工， 這樣只能夠關門了。 能夠賺錢的快遞網點越來越少的， 想創業的朋友要謹慎了。