塞爾吉奧·馬爾喬內Sergio Marchionne 視覺中國 資料圖
汽車界傳奇人物馬爾喬內近日因病去世， 享年66歲。
據美國CNBC網站7月25日報道， 意大利著名汽車制造商菲亞特克萊斯勒（FCA）在致股東的一封信中證實， 其前首席執行官（CEO）塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）已經去世， 而在一周之前這位汽車大佬剛剛卸任FCA CEO一職。
7月22日， FCA發布官方聲明稱， 由于身體原因， 馬爾喬內不再擔任FCA CEO、法拉利全球CEO兼主席職位。 新任CEO由FCA資深主管麥明愷（Mike Manley）擔任。 該公司當時表示， 馬爾喬內在瑞士蘇黎世一家醫院手術后出現并發癥后病情惡化。
據報道， 在手術過程中， 馬爾喬內腦部突發栓塞，
FCA創始人阿涅利家族主席約翰·埃爾坎（John Elkann）在一份聲明中說道：“EXOR集團已經得知馬爾喬內去世的消息， 我們深感悲痛。 ”EXOR集團是歐洲最大的投資公司之一， 由阿涅利家族控制。
“不幸的是， 我們擔心的事情發生了。 塞爾吉奧·馬爾喬內， 一個男人， 一位朋友， 已經走了。 我認為， 紀念他的最好方式， 是在他留給我們的遺產的基礎上， 繼續發揚他最熱衷的、有關人類責任和開放意識的價值觀。 ”在這封聲明中， 埃爾坎還向員工保證將團結在新任首席執行官麥明愷身邊。
馬爾喬內于1952年出生于意大利基耶蒂鎮，
馬爾喬內畢業于多倫多大學， 獲得哲學學位， 并在溫莎大學獲得工商管理碩士學位， 并于1983年在約克大學法學院獲得法學學位。
進入汽車行業以后， 馬爾喬內最大的功績就是將陷入困境的菲亞特集團轉變為汽車行業最成功的公司之一。
2004年， 馬爾喬內被任命為菲亞特的首席執行官， 這距離他進入這家公司只用了短短兩年的時間。 在任期間， 精于財務的他開始對負債累累的公司實施改革計劃， 用“開源節流”的方式幫助FCA集團和阿涅利家族獲得了來之不易的收支平衡。
馬爾喬內還主持了菲亞特公司與克萊斯勒的合并。 菲亞特集團以精準的節奏、低價吞并克萊斯勒的事跡至今還是商業史上極為成功的案例， 這其中馬爾喬內發揮了核心作用。
2014年， 在美國和加拿大政府的支持下， 菲亞特集團與破產的美國汽車制造商克萊斯勒建立了戰略聯盟。 兩家公司合并成為菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）， 成為全球第七大汽車制造商。 彼時， 在馬爾喬內執掌下的集團公司已經成為擁有菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM等品牌的汽車帝國。
（澎湃新聞 包雨朦 綜合）