2017年夏東部多位全明星球員西游， 公牛的巴特勒被交易到了森林狼， 步行者的喬治被交易到了雷霆， 尼克斯的安東尼被交易到了雷霆， 老鷹的米爾薩普以3年9000萬加盟掘金， 而西部只去了一個全明星海沃德到綠凱；而2018年夏， 聯盟第一人， 統治東部多年的勒布朗-詹姆斯簽約湖人， 猛龍與馬刺交易， 德羅贊與倫納德互換， 總的算起來， 東部還是又流失了一名球星， 西強東弱的局面再度加劇， 這讓東部存在的意義顯得更加薄弱。
而在7月22日， 美國媒體《hoop Central》重排的現役30大球星中， 我們可以看到東部的球星的數量比西部的少太多，
這或許是聯盟推動季后賽改制的最好機會了， 因為東部各隊的硬實力根本無法與西部相提并論， 就拿18的總決賽與西決來說， 總決賽的收視率創下歷史新低， 而西決收視率則創下歷史新高， ESPN更是將火箭與勇士的西決稱之為“真總決賽”， 這就說火箭與勇士才是最強的兩支球隊，
早在全明星期間亞當-蕭華就表示過：“球迷總會想讓最強的兩支球隊在總決賽中相遇， 有時， 兩支最強的球隊會在分區決賽或者其他回合相遇。 聯盟會考慮讓東西部季后賽混戰， 進入季后賽的16支球隊以戰績來分組。 ”而在7月5日， 亞當-蕭華也表示聯盟已經在著手解決東西部混戰最大的問題——路程。 NBA官方表示如果改為讓前16名球隊打季后賽， 那么這將會所有季后賽球隊的總路程增加40， 000英里。 目前季后賽的平均總路程為90， 000英里， 改制后將增加到約130， 000英里， 路程問題會導致比賽的時間延長， 這不利于聯盟的盈利， 所以還在商議中。
下賽季或許無法完成東西部改制，
文/顏小白