隨著社會的發展和生活的剛需， 電商這個行業越來越火爆， 從之前的一線城市發展到了現在全國遍地， 它極大的便利了我們的生活， 與此同時快遞小哥這樣全新行業也迅速發展起來。
我們都知道快遞小哥是非常辛苦的， 不管是暴曬還是下雨， 都要奔波在城市的每一個角落， 用最快的速度給用戶帶來心儀的商品， 不過也正因匆忙， 導致了很多悲劇的發生， 例如在北京某小區內， 外賣小哥不慎撞到了一輛價值連城的勞斯萊斯， 雖然只是輕輕的碰撞， 但是卻導致了豪車的小一塊掉漆。
好在車主也不是蠻橫的人，
快遞小哥并沒有對這個金額提出異議， 他雖然沒有開過車， 但是他還是懂的勞斯萊斯的昂貴， 只是3萬塊錢對于他來說， 確實是一個天文數字， 小哥說他一個月只休息一天， 月薪只能達到8~10K， 這次的賠償幾乎是他3~4個月的收入。 他和車主進行了多次協商， 但是車主表示3萬塊錢是他能接受的最低標準，
事件一出便引發了熱議， 不少網友替小哥鳴不平， 畢竟只是一場意外， 而且事件的核心點在于勞斯萊斯維修費實在太貴， 如果是普通車型， 可能幾百上千， 大多數人也能接受。 也有人說如此名貴的豪車， 居然停在小區室外的停車場， 似乎有些碰瓷的意思， 這點上車輿君倒是不敢茍同， 有這種想法的網友可能不太了解北京的停車場資源究竟有多緊張， 而且如此昂貴的豪車， 車主怎么忍心反復維修補漆呢？
話題的爭議點來來到了“低收入”人群身上， 當一些收入較低（相對）的人遭遇這樣的巨額賠償時， 是否就有權要求降低數額， 甚至不予賠償呢？我們的確常常看到小孩、農民撞壞豪車后車主大方的表示“不用賠了”，