60000辆共享单车被回收，将变成铁锅、椅子等，网友：以后吃饭有阴影了

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導語：自從各種公共交通工具越來越多后， 以及汽車還有電動車越來越盛行， 很多人開始不再選擇騎單車。 而且如果想要去一個距離比較遠的地方， 騎自行車也不現實。 所以這么多年來我們更多的人不再接觸自行車這個交通工具。 但是隨后出現的共享單車讓我們又重新撿起了對于自行車的回憶。

1、剛開始出的單車主要有三個企業， 就是摩拜， 小黃以及哈羅， 這三個在競爭。 隨后 我們又會發現小黃占據了大部分的市場。 到處都可以看到小黃的身影，

很少再看到有其他兩個， 但是最近我們又會發現小藍占了大部分的地方， 而小黃又很少見。 那么就會有很多的人奇怪它們都去哪啦？

2、當市場被另一個占據時， 其中一種就會被收回， 其中包括一些壞點的車。 如果車輛壞的情況比較小， 就會將這輛車上好的部分用到別的車的上邊， 但是如果是壞的嚴重的就會各個部分分類， 然后進行不同的回收。 將它們做成別的東西， 重回市場。 我們都知道會有一些收廢鐵的， 所以這些車并沒有被直接的堆積拋棄， 而是被各方重新的利用。 所以我們根本就不用擔心會污染的這種情況。

3、但是又是什么導致出現這樣的情況呢。 一方面是因為市場的競爭， 不同的公司當然就會有著自己獨特的經營模式，

不同的模式就象征著有著不一樣的市場效果， 所以這樣的結果也是可想而知的。 而且還有就是大眾的喜好。 人們相較于比較重的車當然更喜歡騎起來比較輕的車， 所以大家就會更多的選擇騎起來比較舒適的車， 而且人們會更加偏向交押金更少的車， 還有就是騎行卡更加便宜的車。 所以為了滿足大家的不同喜好， 有些甚至還推出了電車。 所以對于這樣的商家怎么可能不擁有大量的顧客呢。

結語：對于我們所遺棄的車， 不同的公司會采用不同的處理方法。 當然我們不能說它在你所在的城市不出現就不代表它不在別的城市盛行。 所以我們根本就不用擔心這樣的問題。