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世界4大地铁之最:第一个有178个出站口,第三个最深在地底200米

現在, 人們的日常出行越來越離不開地鐵了, 地鐵是公共交通的一種, 主要是大量運載城市中的通勤乘客, 被視作城市交通的主干, 由于地鐵造于地下, 所以可以節省土地、節約能源、減少噪音、減少污染、減少干擾等等, 鑒于地鐵有如此多的優點, 我們來了解世界各國有哪些最厲害的地鐵吧!

1、日本新宿站

新宿站是日本最主要的車站, 也是世界最大的地鐵站, 日本新宿站啟用于明治時代, 當時僅僅在郊外地區使用者不多, 雨天更是無人, 逐漸線路落成后, 新宿站開始繁華, 現如今, 新宿站的出入口多達178個,

是世界上出口最多換乘最復雜的車站, 同時該車站也是世界上使用人次最高的車站。

2、莫斯科地鐵

莫斯科地鐵被公認為世界上最豪華的地鐵, 其豪華程度可以媲美宮殿, 眾所周知, 斯大林的夢想是將莫斯科打造成無產階級的羅馬, 所以, 地鐵不僅要成為工人們上班的最佳選擇, 還要有意識宣傳的作用, 讓世界看到其宏偉的設想, 最終, 真正做到了將地鐵打造為地下宮殿。 每座站臺有著來著二十多個不同產地的精美礦石, 和烏克蘭風情壁畫。

3、朝鮮平壤地鐵

平壤地鐵位于朝鮮的首都, 仿照北京地鐵和莫斯科地鐵而建, 是世界上最深的地鐵, 最初修建有考慮戰爭的因素, 所以地鐵除了用于交通運輸, 還做防空洞的功效。

最深的地方可以深達200米, 平均也有100米, 從路面到站臺乘電動扶梯也需3分鐘, 富麗堂皇的平壤地鐵是朝鮮引以為傲的建筑成就之一。

4、上海地鐵

上海又稱“魔都”, 是中國金融中心, 人口眾多, 上海地鐵的常態就是每日客流量超千萬人次, 成為世界上乘坐的人數最多的地鐵, 目前, 工作日的客流量超過了1000萬人次, 而雙休日超過了800萬人次, 單線客流和全網客流都創下了新高。 隨著上海地鐵的不斷完善、人口不斷增長, 上海勢必會超過東京成為世界最大客流量的地鐵城市。

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