我军刚要装备一款直升机，不料就出现大难题，专家：还得自己造

7月21日報道， 我國軍隊已經正式決定要裝備直18直升機了。 第一次聽見直18的消息還是在今年1月， 當時解放軍正式列裝的了少量的直18直升機進行測試， 經過半年的測試， 證明了這款直升機的優秀性能， 所以我國這次才會大批裝備直18。 專家表示， 我們以前使用的大多都是直8和直8B兩款直升機， 但是這兩款直升機有一個顯著缺點， 就是速度太慢了。 而直18的出現正好彌補了這一問題， 這對我國陸軍的建設有著重要的意義。

直18的體型大、速度快， 可以擔負起我國未來一段時間的陸地運輸工作。 據了解， 直18全場23米，

旋翼直徑19米， 高7米， 體積約為直9直升機的兩倍。 這意味著它的載重量會比較大， 與傳統的直9直升機相比， 直18能夠在運輸的同時裝備反潛聲吶， 搜索雷達等多種系統， 這能大大將強其戰斗力和防御力。 不顧就在這次我軍剛要裝備直18的時候， 一個大難題就擺在了我們的眼前， 發動機出問題了。

這個所謂的發動機出問題了并不是指發動機出了技術上的問題， 而是發動機面臨著斷貨。 專家表示， 由于我國國產發動機的研發一直存在問題， 所以直18使用的依然是加拿大生產的PT6發動機， 而目前這款發動機正面臨被禁運的風險。 所以， 專家們表示， 直18的發動機是限制其大批裝備的難題， 為了解決這個問題， 我們還得自己造發動機。

目前， 我國國產直升機能用的發動機主要有渦軸6C發動機， 但是這款發動機還需要進行進一步的升級和更新， 否則達不到直18直升機所要求的的標準。 大家知道， 發動機是直升機最重要的部分， 如果發動機不達標， 那么直升機很可能在空中墜毀， 而我們的直升機發展經常被這個東西掐住了脖子。 所以這次我們要自己造出發動機。