买了一台长城VV7，四个排气管确实唬人，邻居：这车得大几十万吧？

說到國產SUV， 就不得不提長城。 哈弗H6算是一招鮮吃遍天， 常年霸占SUV銷量總榜第一的位置。 不過哈弗系列畢竟是還是檔次不高， 定位中低端。 近兩年長城開始向中高端發動力， 旗下“WEY”品牌應運而生。 如今， WEY系列產品銷量也上來了， 特別是WEY VV7， 路上見到不少實車。 小編的一位朋友也成了VV7的車主， 今天就來聊聊這個車：

2.0T豪華型的長城WEY VV7， 小編一位朋友剛提車不久， 還沒上正式牌照。 對于VV7， 大部分人的第一印象應該就是“這車好看！”。 確實， VV7就顏值來說， 起碼值40萬以上。 值得肯定的是， VV7不同于某些國產廠家一味地模仿山寨， 在外形上完全是自主設計。

車頭的設計既霸氣又犀利， 大面積鏤空格柵的運動也增加了運動味道， 給人一種性能SUV的感覺， 配合著黑色的車身更為突出。 小編個人建議， 如果要買VV7， 還是買黑色的吧。 大燈配置不錯， 遠近光、日間行車燈都是LED的。

目前在售的VV7都是5座版本， 小編個人感覺這樣更好。 畢竟VV7是定位于中型SUV， 尺寸為4765*1931*1655， 軸距2950， 在中型SUV里算偏大的， 自重2噸左右。 這臺樣車的五幅輪轂力量感非常強， 輪轂尺寸20寸， 名副其實的大腳， 這種大輪轂一般是百萬級SUV才會用到， 輪胎標配的是235/55 R20。 側面造型也是非常運動， 有點瑪莎拉蒂萊萬特的味道。

這臺WEY VV7最讓人印象深刻的還是它的車尾。 尾部整體比較高聳， 后窗面積很小， 上面帶有一個雨刷器， 頂部有一個運動型擾流罩。

后杠比較飽滿， 底部的那四個排氣是重點， 口徑還比較大， 看著氣勢非常兇， 小編覺得跟瑪莎拉蒂萊萬特， 保時捷卡宴Turbo有的一比。 尾燈是扁平條狀， LED光源， 中間有一道鍍鉻亮條連接。

VV7的內飾設計在國產SUV屬于中上水平， 還是有自己的風格， 沒有山寨感。 不過受制于成本， 用料上倒是一般。 座椅都是仿皮， 中控臺面部分位置是塑料的。 前排主副駕都標配了電動調節以及加熱功能， 后排座椅支持靠背角度調節。 多功能配置方面， 全系標配9英寸大屏， 內置了GPS導航系統、倒車影像、車載藍牙電話等功能， 全車最低配置了10個喇叭。

動力部分， 目前VV7都用的是2.0T四缸渦輪增壓發動機， 最大功率234馬力， 峰值扭矩360牛米， 帶有雙VVT技術，

缸內直噴供油， 加油可以加92的。 傳動匹配的是7擋雙離合變速箱， 前輪驅動， 前后懸都是獨立懸架。 這臺樣車的指導價是17萬， 從性價比的角度來說， 還算可以， 起碼開出去不像是10多萬的車。 這位車主說他剛把這臺VV7提回家放在院子里， 有鄰居還問它這車是不是要大幾十萬， 估計是不認識車標吧， 看這個外觀加上那四個大排氣管確實容易唬人。