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圖：網絡 文：職場實戰經驗
導語：現如今， 網約車已經徹底的進入了大家的生活和工作里， 曾幾何時， 大家在出行的時候， 都是選擇坐出租車， 但是出租車司機漫天要價， 讓很多乘客寒了心， 自從網約車進入市場后， 大家往往都會選擇網約車出行， 尤其以滴滴打車為主， 可是近段時間， 網約車接二連三推出一系列新規， 也是讓滴滴司機犯了難， 有的滴滴司機抱怨：還是繼續回去開出租車吧！
事實真的如此嗎？網約車新規確實太嚴格，
第一、網約車的出現給出租車行業引入了新鮮血液， 讓原本壟斷的出租車不得不尋求變化， 這下可好了， 一限制網約車， 我們這里的出租車一夜回到解放前， 出租車長期不打表、拼車、拒載、繞路、態度惡劣， 但他們披著一層合法的外衣， 讓大眾投訴無效果， 現在越來越多網約車司機又去開出租了， 以后打車難又成了大家的心頭之痛。
第二、網約車顧名思義， 本來是為了減輕出行壓力， 方便廣大群眾出行， 利用私家車空余時間出車方便民眾， 司機賺錢養家糊口， 可是如果花錢辦證， 拿證的就把網約車變成了出租車，
第三、最后一點原因也很現實， 很多滴滴老司機發現如果想運營， 那么就需要在一個周期內進行考核， 達標后才能開網約車， 不然又要繼續接受培訓， 進行下個周期的考核， 門檻越來越高， 很多老司機只能選擇退出， 而新司機也必然會望而卻步。
結語：大家對此怎么看呢？寫在評論里， 大家一起交流。