這幾年社會科技快速發展， 各式各樣的交通工具在農村地區也盛行起來。 農村缺乏交通管制， 而且大部分農村地處偏僻， 更談不上交通治理。 可是不治理的話， 車禍發生率又大大上升。 于是現在農村開展嚴查違規代步車的行動， 很多農民家庭的違規電動車被限行， 農民出行也因此受阻。 專家給出的建議是， 讓農民購買汽車， 農民兩個字回應：沒錢！
違規電動車被禁止出行， 可是市面上絕大多數的電動車都是違規的， 農民的出行難該如何解決？如果讓農民購買汽車， 專家也得為農民的經濟現狀好好考慮一下。
都說現在農民的生活越來越好了， 收入也變多了。 但這也是對于少數建設得好的農村來說， 其實大部分的農村貧困戶依然很多， 生活也并不好過。 現在的糧價一直不漲， 他們就靠這點收入， 再申請幾份補貼生活。 讓他們拿出買汽車的錢來， 就算是想也拿不出。 而有些農民則留錢養老， 不可能把養老錢來買汽車。
如果農民買了汽車， 現在大部分農民年歲已大， 駕駛證都很難考， 到時候汽車也不讓他們開， 農民就更加無奈了。 而國家給的汽車補貼是針對特定車型的， 很多車性價比很低，
如今農民出行成了很大問題， 希望各位專家們可以深切體會過民生之后， 幫農民想一些辦法。 不是所有農民都很有錢， 大山里的農村普遍貧困， 沒有多少班車會到大山里面去， 那他們的出行呢？農民騎車一般是去趕集或者快一點去醫院， 而農村的交通體系很不完善。 限行不是最好的辦法， 讓農民出行真正方便才是辦法。