因為拆遷留下來了很多釘子戶,例如建在兩條路中間的釘子戶房屋,今天將要介紹的是日本最牛的釘子戶。
日本最大的國際航空港成田機場， 據說日本原本要在這里建設三條跑道， 但是現在卻只有一半它的第一條跑道已經修建了12年， 第二條跑道在2011年才修了2500米， 因為修了一半， 所以經常發生起降險情。
在第二條跑道的開頭住著釘子戶， 第三條到現在也沒有完成， 客機的起降數量大幅度減少就是因為它第二條跑道沒有修建完工， 為了維持機場的運營， 它的停機費比普通機場的停車費貴了四五倍。
一開始機場的建設就不順利， 日本政府從1967年就提出修建它， 但是遭到了民眾的抗議， 到現在已經過去了半個世紀， 機場的建設還是沒有完成， 由于政府沒有和當地的居民做好溝通， 采用強制手段征用土地， 所以就誕生了最牛的釘子戶， 在政府和民眾的斗爭中， 有多人喪生， 政府承諾不再強行征收土地， 所以第二天跑道至今沒有完成。
成田機場不提供24小時全天 服務， 為了減輕噪音， 機場負責人員給附近的住宅加裝了隔音裝置機場也不允許飛機夜間降落， 怕打擾居民夜間休息。
如果在成田機場飛行， 每一個寬體機飛行員， 都需要著重準備跑道的進場順序， 避免誤用了短跑道， 在2012年已經有， 兩座關鍵的釘子戶被拆除。
有一天如果你在成田機場降落， 可以去參觀一下最牛釘子戶。