封面新聞記者 李智 攝影 吳楓
7月18日早上， 陜西省漢中市略陽縣白雀寺鎮， 寶成鐵路山體垮塌搶險現場， 天公作美沒有下雨， 搶險仍在緊張進行中。
7月12日深夜， 白雀寺鎮南家山突發山體垮塌， 寶成鐵路一百余米線路被埋， 致使寶成鐵路中斷至今， 大批普速列車紛紛停運。
18日早上， 在寶成鐵路搶險現場， 多臺挖掘機正在作業， 現場有大批身著黃色工服的搶險人員。
在山體崩塌后， 搶險人員采用爆破方式， 處理掉了一部分危石， 但塌方的坡面上， 仍然存在大量被雨水沖刷后的松垮危石。
這些危石隨時可能滑落，
在山體垮塌后， 現場形成了一面陡峭的懸崖， 翠綠色的山體， 出現了一道褐色的“疤痕”。
記者在現場看到， 為了處理坡面上的危石， 大批搶險人員， 通過臨時修建的之字形便道， 爬到了懸崖最上方。
只見搶險人員戴著安全帽， 身上系著長長的吊繩， 從懸崖頂上， 下到了坡面上， 仿佛吊在懸崖上的蜘蛛俠。
通過航拍鏡頭可以看到， 工人們先用手中的鋼釬、鐵鏟， 試探坡面上的石頭是否穩定， 如果比較松垮， 就用鋼釬， 撬掉危石， 再用腳， 用力把危石給蹬下懸崖。
18日上午， 懸崖上有接近20名“蜘蛛人”正在作業， 由于坡面崎嶇不平， 不時有巖石凸出， 十分陡峭， 工人們小心翼翼，
記者看到， 在懸崖頂上， 也有專人在固定吊繩， 坡面旁， 也有工人在現場觀測， 在清理完一處危石后， 再調節吊繩長度， 前往清理下一處。
記者從中國鐵路西安局集團公司了解到， 由于當地連續的降雨天氣， 致使清理塌方的速度緩慢， 剛剛清理完畢的塌方體， 又被新垮塌的沙石掩埋， 鐵路部門預計， 坍塌有進一步擴大可能。
經同地質專家研判， 為了保證線路搶險期間安全和線路開通后的行車安全， 鐵路部門決定， 對坍塌坡面斷裂帶影響范圍內的山體邊坡， 全部實施減載， 預防今后可能存在的塌方。