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网约车打车难现象升级,乘客抱怨等了30分钟还打不到车?网友的回复真相了

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圖:網絡 文:職場實戰經驗

導語:近日有位同事在預約網約車的時候, 也是察覺到了情況不對, 他等了30分鐘, 還是打不到車, 網約車怎么比以前越來越難預約了?又等了10分鐘, 同事才預約到滴滴, 滴滴司機從2公里外過來把他接走了, 這位同事當天晚上回到家已經11點了, 他也是抱怨, 如果以后都這樣難搭車, 他的工作可能就要更換了。

看到這種情況, 筆者也是很有感觸, 對此, 筆者做了一番調查, 下面看看網友都是怎么說的, 他們有沒有遇到過這種情況呢?

第一、很多跑網約車的司機反映, 現在監管比以前嚴了, 大部分司機都停止出車了, 一旦被查到的話, 罰款可不是小數目, 沒有網約車司機原因冒這個險, 所以網約車司機確實少了很多, 某些偏僻的地方, 想要像以前那樣預約到網約車, 可能會有些難度。

第二、網約車新規, 導致很多網約車司機選擇了退出, 司機沒有網約車準入許可證, 網約車營運證, 網約車從業者資格證, 都會受到處罰, 很多網約車司機覺得辦理這些證件太麻煩, 浪費精力和時間, 只能無奈退出了網約車。

第三、除了大環境的影響, 當然也有網約車自身的原因和乘客的原因, 現在很多司機發現, 跑網約車賺的比以前少了, 平臺補貼也少了,

自然就有了退出的想法, 而且司機和乘客的矛盾也是日漸加深, 很多素質低的乘客, 動不動就給差評, 投訴網約車司機, 平臺為了服務好乘客, 只會對司機作出處罰, 網約車司機自然就少了。

結語:大家怎么看待這種現象呢?寫在評論里, 大家一起交流。

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