據日本防衛省發布的消息稱， 當地時間7月17日下午， 日本航空自衛隊第603飛行隊一架E-2C預警機在沖繩縣那霸機場著陸滑跑時， 前起落架輪胎和主起落架左側輪胎被刺破爆胎， 隨后后停在機場跑道北側入口處無法自行移動。
據悉， 這架E-2C預警機在那把機場著陸的時間為下午17點38分， 事發時預警機上共有5名機組人員， 沒有人在此次事故中受傷。 目前尚不清楚是何原因導致輪胎被刺破。
事發不久后， 空自那霸基地大批人員和裝備趕到現場， 對事故機展開救援， 并在現場對預警機進行初步檢查。 圖為事故現場畫面，
圖為日本電視臺拉近鏡頭后拍攝的畫面， 畫面中的空自人員正在查看E-2C發生爆胎的前起落架輪胎。
圖為救援現場畫面， 空自地勤人員開始為E-2C預警機發生爆胎問題的起落架輪胎安裝輔助滑行設備， 以方便對E-2C進行移動。 在一旁還有自衛隊隊員疑似正在使用攝錄設備對現場進行拍照和錄像。
在安裝好輔助滑行設備后， 那霸基地空自人員使用牽引車將這架E-2C拖離那霸基地跑道。 可以看到， 爆胎的位置都已經安裝了橘黃色的輔助滑行設備。
圖為E-2C預警機被拖行時的近照， 爆胎位置所使用的輔助滑行設備實際就是多輪的滑車。
由于這架E-2C預警機輪胎被刺破后停在跑道入口附近無法移動， 導致那霸機場不得不臨時關閉唯一一條機場跑道。 據報道， 跑道被關閉了大約一小時四十分鐘， 一些商業航班被迫降落在其他地方。 另外， 原本計劃在這一時間段從那霸基地起飛的商業航班也全部延遲。
圖為那霸機場的電子顯示屏上發布的延誤航班相關消息以及未能在那霸機場著陸的航班。 據悉， 直到當地時間晚上19點19分， 那霸機場跑道才重新開放。