導讀：前些年， 很多人如果有一輛自己的出租車， 那是很不容易的一件事情， 出租車錢不多， 但是那個營運證就是相當難辦， 因為出租車公司指標只有那么多， 很多人都是搶著買指標， 一個指標最低的都要十幾萬， 在有些城市甚至需要幾十萬， 而且還要有一定關系才能給辦下來， 那時候開出租車是非常吃香的。
只是現在， 因為市場上出現大量的網約車， 而很多乘客都開始坐網約車， 出租車的生意明顯受到了影響。 很多出租車司機開始后悔， 花了十幾萬辦的營運證， 現在生意比無證的網約車還差，
筆者也很好奇， 針對這個情況和身邊很多人交流后， 得出以下幾點原因， 歡迎補充。
第一點、在前些年沒有滴滴打車的時候， 出租車行業也比較亂， 拒載的事情經常發生， 人多的地方不去， 堵車的地方也不去， 有時候中途下車拿個東西， 司機都不愿意。 而且乘客比較少的地方， 出租車司機根本就沒有， 都扎堆在火車站等乘客多的地方， 很多人等幾十分鐘都等不到車， 而這一切也讓很多乘客對出租車的印象并不好。
第二點、現在的網約車， 類似滴滴和順風車， 不僅車費要比出租車便宜， 而且不用擔心司機多繞路。
第三點、出租車不打表也是讓很多人不喜歡的原因， 在有些偏僻路段， 車子少的地方， 乘客根本沒有話語權， 有些司機直接就談價格， 根本不打表， 乘客只能忍著， 畢竟不坐的話， 可能下一次又要等幾十分鐘了， 很無奈。
看到這里， 筆者頗有感慨， 并不是出租車不好， 確實在過去很多人都有過不愉快的經歷， 才會造成如今的現狀。 但是總的說來， 出租車還是要比滴滴打車正規， 如果在同樣的服務和價格下， 相信大多數還是會選擇出租車。
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