2018年7月15日， 山東菏澤一個長豆角收購點， 外地菜販收購長豆角長途販賣， 雇用附近村民幫助裝車， 長途運輸長豆角需要降溫處理， 不然豆角會發熱腐爛變質， 先將收購來的豆角用地下水浸泡降溫， 然后裝車運輸。
打工裝車的農民穿著皮褲在水里一泡就是大半天， 抽上來的地下水冰冷， 腿部也容易得疾病， 要注意腿部保暖才行；上身則是直接曬在太陽下， 冰火兩重天， 很是辛苦。
由于保溫車運輸費用高， 菜販們大都采用冰塊降溫的方法， 車廂的四周堆滿冰塊， 整個車廂就像一個小冷庫。 筆者進去體驗，
打工者將拉來的冰塊裝車， 正直暑天， 外面氣溫36度多， 車內卻很冷， 與車外溫度相差幾十度， 打工者長期在這樣的環境中工作， 稍不注意很容易落下關節炎等疾病， 實際上是非常辛苦的活。
一層豆角中間加一層冰塊， 這樣運輸中可以保證豆角的溫度在20度左右， 保鮮保質。 有些人長時間徒手接觸冰塊， 手上很容易蛻皮。
冰塊容易粘在一起， 要用斧頭砍開。 時下正是高溫季節， 你是不是想躲進冷庫里涼快一下？可對于整天在這種環境中勞作的農民而言， 還不如到外面曬會太陽。
打工者的工錢按重量計算， 每裝一噸豆角工錢總共50塊錢， 冰塊差不多要有40%左右的重量， 一車豆角大約10噸左右的重量，
裝豆角的活不是特別集中， 一天的收入也不固定， 平均每天有一二百塊錢的收入。 由于溫差太大， 容易落下疾病， 實際上是很辛苦的活， 得十分注意保暖才行， 雖然特別辛苦， 但農民已很滿意， 裝車比起他們種菜收入要多一些。