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交通便利 上座率高 球迷美滋滋 战斗民族让足球流氓不敢造次

15日上午, 盧日尼基體育場外圍廣場, 所有為這座體育場服務的工作人員, 按照各自職能分頭開會, 聽主管講話。 盡管不懂俄語, 但猜也能猜到大意:大家辛苦了很長時間, 世界杯馬上就結束了, 要求大家站好最后一班崗……一切按部就班, 有條不紊, 長達一個多月沒有發生任何重大問題, 這和全體俄羅斯人共同努力是分不開的, 可以給滿分。

交通便利 上座率高

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俄羅斯的國土面積世界第一, 交通的好壞決定世界杯是否成功舉辦。 世界杯期間, 本報記者體驗過俄羅斯的飛機、火車和巴士, 飛機從來不會晚點,

這一點很是令人放心。 坐火車的手續比較繁雜, 但在莫斯科、圣彼得堡的火車站, 會有志愿者為各國球迷提供幫助, 購買車票不會遇到任何問題。 加里寧格勒, 出了機場到達大廳, 門外就停著直奔球場的大巴車, 球迷憑FAN ID、記者憑采訪證免費乘坐, 索契、喀山, 機場有公交車開往球場, 非常便利。

本屆世界杯上座率特別理想, 幾乎沒有看到空場的情況, 以外界認為是“雞肋”的季軍之戰, 能容納7萬人的圣彼得堡體育場座無虛席, 一方面是俄羅斯球迷現場觀戰的熱情高, 另一方面也得益于俄羅斯世界杯舉辦城市的交通便利。 該市地鐵在賽前三小時和賽后三小時加大發車密度, 尤其是賽后幾乎是一分鐘一趟車, 所以大批球迷可以順利到達和快速離去。

更關鍵的是, 散場后在球迷通往地鐵的道路上有大批志愿者指路, 所有球迷只能順著一個方向前行, 避免了眾多球迷相向而行時所潛在的危險。

莫斯科有兩座體育場承辦世界杯比賽, 盧日尼基體育場舉行了包括揭幕戰、決賽在內的7場比賽;斯巴達克體育場舉行5場比賽, 莫斯科外國球迷眾多, 承受巨大壓力。 報道稱, 莫斯科負責城市建筑政策和建設問題的副市長馬拉特·胡斯努林自豪地表示:“任何人都沒感到世界杯期間的交通問題。 在比賽結束后的20分鐘到30分鐘內我們的地鐵線和中央環線都進入了正常的工作。 這說明系統設計得非常正確, 我們沒白建造地鐵、公路以及擴建工作。

安保嚴密 安全無憂

眾多外國球迷到來, 他們的安全問題的確是頭等大事。 從最靠北的大城市圣彼得堡, 到最南邊的索契, 所有舉辦世界杯比賽的城市, 機場、車站、碼頭、酒店都配有安檢設備, 隨處可見穿著制服的警察、士兵24小時巡邏。

賽場的安全更是重中之重。 整個世界杯期間, 沒有發生球迷騷亂, 這和有關方面在賽場、球迷廣場配備了大批軍警、安保人員有直接關系。 舉個例子, 克羅地亞與英格蘭的半決賽, 南北和主席臺對過的看臺下方布置了幾十名面朝看臺注視球迷舉動的安保人員, 不管比賽有多精彩, 他們連頭都不回一下, 并且在球迷看臺每條通道上都站著一排同樣的人員, 粗略估計一下, 一場比賽下來光是穿著綠背心的安保人員有上千人。

前面提到球迷散場時有志愿者引導, 而從球場到地鐵站的沿途還每隔五米站著一位身著迷彩服、軍靴, 神情嚴肅的武警, 縱然是名聲不太好的英國球迷, 見到“戰斗民族”這個架勢也氣焰全消。

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