對于廣大市民而言， 油價的升跌一直都是大家關注的熱點。 今年油價調整多次,雖說是有漲有跌， 然而遺憾的是， 油價最終還是呈上升的趨勢。
一月兩次油價均是上調， 一次汽柴油每噸上漲180元和175元；一次汽柴油每噸上漲65元和60元。 二月油價則是下降了， 分別是汽柴油每噸下調170和160元和汽油每噸下調190元、柴油下調185元。 三月一次由于調價金額每噸不足50元， 本次汽、柴油價格不作調整;一次則又是上漲， 汽油每噸漲170元， 柴油每噸漲165元。 隨后又經歷了三次上調三次下調。 總的來看今年上半年我國的成品油的價格調整呈“七漲五跌”的格局，
由于美國對伊朗的制裁， 雖然OPEC和俄羅斯雖然已經同意增產， 但市場還是更擔心會因為美國的這一舉措導致全球原油供應出現更大幅度短缺。 并且， 美國的原油庫存也出現了持續大幅度下降。 這也就導致供需的不平衡了。
近期國際油價則也是持續走高， 而在兩大國際原油中， 美原油比布倫特原油上漲的速度還要快得多。 其中美原油盤中突破74.80美元/桶， 創下2014年11月26日以來最高， 而布倫特原油則上漲至78美元/桶。 隨著國際油價相繼上漲， 這也就意味著雖然六月期間國內成品油價短暫出現了兩連跌，
根據我國油價“10個工日一調整”的原則， 7月9日國內油價已迎來七月的第一次油價調整， 而這次油價上漲幅度又刷新今年油價的最高記錄。
看來今年在這氣溫漸升的酷夏， 油價注定也是不會下降了， 大家也只有希望接下來不要再漲的不要太厲害了。 也難改現在的車主紛紛表示：車是越來越便宜了， 現在是買得起車， 加不起油了！而對于接下的的油價走勢還會不會繼續上漲， 你們怎么看呢？
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