近日， 傳出華為將為榮譽Note 10推出“勞斯萊斯定制版”的消息， 引起了網友的熱烈討論。 事實上從邏輯來說， 這種“操作”實在有些奇怪不是嗎？
作為一線品牌， 華為Mate RS僅僅是保時捷設計；而副品牌定位的榮耀居然搭上勞斯萊斯、售價9999元？
疑似榮耀Note 10勞斯萊斯版
同時， 外媒還曝光了該機的多個顏色效果圖， 包括黑、銀、紅、藍、黃、紫、極光色及勞斯萊斯版。 不過可以肯定的是， 量產版不會有如此多的配色版本。
榮耀Note 10效果圖
作為榮耀品牌中的高端機型， Note 10將配麒麟970處理器、6.9英寸2K超大屏幕、6000mAh電池， 實際上其對標的應該是小米Max 3， 價格不應該過于昂貴。
榮耀Note 10還將采用三段式設計、背部指紋， 并搭載AI雙攝， 據悉還有一項“非常嚇人的技術”， 看起來華為是愛上了這種夸張的營銷方式。
話說回來， 榮耀品牌真的需要搭上豪車來提價嗎？
事實上， 華為此前Mate系列的保時捷設計版本， 的確可以吸引一些高端用戶的目光， 暫不提銷量、但對品牌營銷是更有幫助的。 此類合作讓手機品牌更具溢價價值， 再加上產品本身不錯， 從長遠來看的好處就是普通版也可以慢慢漲價， 不信看看今年的P20 Pro。
OPPO Find X蘭博基尼版
所以， 包括OPPO等廠商今年也開始此類合作， 突出品牌溢價， 可謂強強聯合。 不過， 用戶的慣性思維其實也需要考慮到， 即高端機型+豪車的匹配， 從這個邏輯上來說榮耀實在是沒必要“攀高枝”。
小米6亮銀版
當然也有例外， 比如一向主打性價比的小米也推出過小米6亮銀探索版， 3999元起眾籌、最后炒到10萬一部， 但結果呢？閑魚上還是出現了“賤賣”現象， 說明產品本身價值并沒有那么高。
總得來說， 手機雖然人人都有、天天都拿在手上， 但仍不是愛馬仕、Fendi包包那樣的奢侈配飾， 手機的工具屬性更高， 尤其是智能時代。 否則， 紅極一時的Vetru也不會沒落， 而看看蓋茨、馬斯克、馬云這些科技大佬的手機， 有誰是拿個所謂的限量版招搖過市呢？
那么， 如果榮耀Note 10真的出了勞斯萊斯限量版， 你會買單嗎？