都說花錢要花的物超所值， 才能在價格的體現上或者物品的體現上得到一定的價值。 也常聽見一句話就是買東西不是要花花多少錢而是要用最少的錢買到最合適的東西。 所以好多的人在買東西的時候經常會貨比三家。 但是也有的人買東西是沖著一個品牌去的， 就是常說的品牌效應。
現在好多的東西都是打品牌效應， 新出的品牌都是延伸上個一品牌或者同類型的品牌， 相當于一個名牌在不同時期不是橫向發展就是縱向發展。 已達到最大的品牌效應。 說到品牌效應最常見的就應該是電子產品和出行工具。
相信很多人買車都在相同的品牌內巡選擇不同的型號。 現在要說的是本田汽車， 最近兩年本田的問題不斷， 繼本田CRV機油門事件之后， 本田思域再次因發動機缺陷30萬輛車。 看到此新聞想起大概13年的時候豐田汽車也因問題需要召回已銷售的汽車當時的豐田老總也出來道歉， 但這不是印象深刻的， 深刻的事當時說的是不召回銷售在中國的汽車， 而記住了這件事。
今日本田的思域因發動機缺陷， 需要召回近30萬輛車。 召回出售的車子時間是在：2015年12月到18年的6月所賣出去的車子。 但是召回維修的車子并不是完全維修全部而是之針對部分零件。 但是有的問題并不在維修范圍內。 比如說：車的輪胎問題官方給出的回答是使用問題或者在保養之外一點就不在維修范圍內。
針對此次召回本田思域發動機缺陷的車輛， 很多網友調侃到：CRV解決好了嗎？希望本田此次召回不要再像CRV那樣輕描淡寫的解決問題， 能夠實實在在的解決缺陷排除隱患， 讓中國消費者還能對本田保持一點信心。 而本田經歷幾次風波過后， 市場表現也和以前大相徑庭， 為此小編想問大家， 你的車是本田嗎， 你購車會考慮購買本田嗎！（本文圖片來自網絡， 如有侵權請聯系刪除， 謝謝！）