據新華社電 國航CA106航班日前發生一起不安全事件， 民航局航空安全辦公室副巡視員喬以濱13日表示， 初步調查系副駕駛因吸電子煙導致的誤操作。 目前詳細原因仍在進一步調查核實中， 民航局將根據調查結論， 依法依規嚴厲查處。
喬以濱在民航局例行新聞發布會上介紹， 2018年7月10日， 國航B737／5851號機執行CA106香港至大連航班， 機組在廣州管制區域， 誤把空調組件關閉， 導致座艙高度警告， 機組按應急釋壓程序處理， 釋放客艙氧氣面罩。 在下降到3000米高度后， 機組發現問題， 重新接通空調組件， 增壓恢復正常， 繼續飛往大連安全落地。
“根據歷史數據統計， 7、8月份是民航不安全事件的高發期。 其中一個重要原因是暑運生產正值旺季， 又逢主汛期和雷雨季節， 安全壓力持續加大。 對此， 民航局對行業短期內集中發生的多起嚴重不安全事件給予高度重視， 對行業各類安全運行風險保持高度警惕， 遏制嚴重不安全事件多發的勢頭。 ”他說。
他表示， 民航部門要嚴防松懈麻痹， 切實加強安全工作組織領導， 加強安全防范， 嚴格落實責任， 以“安全隱患零容忍”的態度， 不斷深化安全隱患治理，
國航回應
涉事機組停飛 解除勞動合同
信息時報訊
針對國航CA106航班日前發生一起不安全事件， 中國國際航空昨晚在其官方微博回應稱， 決定對涉事機組做出停止飛行資格、并依法解除勞動合同的處理。
國航表示， 事件發生后， 立即啟動公司內部不安全事件調查程序。 同時在全公司范圍內開展安全整頓、進行全員安全教育， 全面排查薄弱環節， 全力消除安全隱患。 經調查核實并依據公司安全管理規章， 決定對涉事機組做出停止飛行資格、并依法解除勞動合同的處理。 對負有責任的相關管理人員進行了嚴肅處理。
國航還表示， 將認真吸取此事件的深刻教訓， 堅持對安全違章行為持零容忍態度， 堅決杜絕此類事件發生。