如果歷史人物都用臉譜來代表， 這個皇帝怎么也談不上正面形象。 在歷朝歷代， 對于他的丑化、罵名從未平息過。 甚至提到昏庸無道的君主， 都會提起他的名字。 然而， 就是這樣一個聲名狼藉的皇帝， 卻在他有限的統治時間內， 興建了中國最大的運河， 創立了的古代選拔官員最公正的科舉制度。
向一個歷史人物貼標簽、畫臉譜以善惡作為區分， 往往是最簡單的， 卻也并非是真實的。 在絕大多數人眼里， 隋煬帝楊廣的名字就是不折不扣的暴君形象。 楊廣的形象在歷史評價的污水里反復浸泡， 卻依舊能看出他在歷史上留下的閃光印跡。
世界上最長的古代運河， 由他一手督造， 南起杭州， 北至京城， 這個縱貫四省， 全長接近1800公里的壯舉， 竟在一千多年前的古代完成， 堪稱奇跡。 而有說法稱楊廣修建運河是為了更好地南下游玩， 未免有些太過抹黑了。 到了今天， 這條運河仍然發揮著重要的作用， 曾經成為“南水北調”的東線工程。
而在古代選拔官員最為公正的科舉制度， 也由這個歷史上的著名暴君創立。 楊廣創立的開科取士制度對于中國歷史的影響太過深遠， 一直延續到中國封建王朝破滅。
但是， 拋開歷史的成見， 楊廣卻也絕對稱不上愛民如子的賢君。 雖然在他治下， 留下如此多中國歷史的壯舉。 但是， 當時的百姓過得太苦了，
楊廣創下的千秋功業的背后， 是由無數百姓的白骨堆起來的， 百姓在楊過統治下度過的生活， 甚至比在不問朝政、醉生夢死的真正昏君手下還要苦， 對于老百姓來說， 他不在意皇帝建立了多少不世功勛， 他更加在意能不能吃飽穿暖。
所以楊廣絕非只有一張暴君的臉譜， 他只是步子邁得太大， 明明需要幾代人完成的事業， 他非要在自己治下完成， 他太自信了， 自信得極度膨脹， 最后被李唐所替。
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