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滴滴打车曾经万人叫好,现在司机逃离乘客弃用!滴滴怎么了?

回想滴滴在剛剛上線時, 那熱門的程度, 簡直讓所有類似的行業都黯然神傷啊!滴滴曾有段時間拼命發放打車券, 那時候很多人恨不得去街口買菜都打個滴滴。 再到如今, 卻早已沒有了那時的輝煌盛世。

現在人人是談滴滴色變, 甚至連滴滴司機也越來越少了。 滴滴到底怎么了?難道所有的現代產品都要經歷像吃‘快餐’一樣的消亡速度嗎?

第一, 產生第一個漏洞時沒有及時修復。

可能有一個成語真的應了所有的商業——無奸不商。 有很多商人會認為, 自己產品的漏洞是看是否不妨礙自己賺錢的,

如果不妨礙, 那就不算是漏洞。

有很多人應該都會遇到過以下的情況:一天在下班高峰期, 又想著不想擠公交, 就奢侈一回坐滴滴吧!好不容易叫來了滴滴, 上車后以為能閉目養神, 可是走到一半司機就開始發牢騷了:“哎呀, 這車堵得呀, 這堵車可算不進去這車錢啊。 ”作為乘客的自己聽到這話, 第一反應是什么呢?當然是裝聽不到看手機啊!可是司機就是不死心, 甚至直接明說:“兄弟, 你看, 多加個10塊錢, 我們走不堵車的路唄。 ”這, 心里可真是一萬只羊駝奔騰而過啊, 在別人的車上, 自己也不敢做什么, 也只能乖乖答應了。

滴滴的這種漏洞簡直是歷史遺留問題啊, 但到如今, 好像它也沒有采取任何的有效措施, 最多就是投訴而已。

那可不可以理解為滴滴也認為不妨礙自己賺錢的漏洞就不算漏洞呢?

第二, 負面新聞太多, 但是沒有積極消除。

惡意要好評, 搶劫, 甚至去見“玉皇大帝”, 這些新聞可不是一兩天的。 所以為何如今人們談滴滴色變, 就是因為很有可能某一天自己因為乘坐滴滴就這樣上了新聞頭條。 這種出名的方式可是誰都不待見的。 而每次出現這些新聞后, 滴滴都會說, 停頓整改。 這四個字好像真的煞有其事一樣, 但每次整改后的重新上線好像都不能達到人們的期望值啊?

滴滴現在可以說已經‘病入膏肓’了, 至于能不能絕地重生, 就讓我們拭目以待吧!

你覺得有道理嗎?

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