最近在大家都生活中， 鬧得沸沸揚揚的一則命令就是電動車的禁售和限行了。 很多農民經濟壓力大， 買不起汽車， 家里配備一輛電動車也很正常。 農村路長偏僻， 平日出行也困難， 如今很多電動車都被禁止上路， 農民們的生活遭受極大不方便。 不過， 除了農民的出行受阻外， 還有一類人也很慘， “飯碗”都丟了。
這類人就是在城市中隨處可見的外賣小哥了。 隨著近年來社會經濟發展， 人們都生活節奏變快， 很多時候在家里烹飪是沒有足夠時間的。 隨之外賣行業應運而生， 各種外賣平臺， 實體門店都可以進行外賣訂購，
對于外賣行業， 人們印象最深刻的就是跟時間賽跑的外賣小哥們。 因為商家要保證服務質量， 讓每一位顧客都能享受高效率服務， 每一次送餐都有時間限制。 我們經常在街上看到一些外賣小哥騎著電動車， 火速趕往每一位顧客處。 這些外賣小哥的電動車風雨無阻地行走， 如今禁令發布， 這讓他們怎么按時送往呢？
其實只有違規電動車被禁止上路， 那些上了牌照， 電池和速度都符合標準的電動車還是可以行駛的。 可是正規電動車生產太少了， 而且速度太慢， 在這個要求快的社會里， 當然很難生存。 不過有些外賣小哥為了提高送餐速度和送餐量，
如今電動車禁令頒布， 不知道這些外賣小哥該何去何從。 開汽車太堵， 騎自行車太慢， 還能有什么辦法可以照顧一下這些外賣小哥嗎？生產廠商應該多生產一些符合標準的電動車， 這樣才能保證這些外賣小哥騎行時不被查處。 更重要的是， 多裝的電池要盡快拆卸， 太危險了， 被查到可就得不償失了。 希望大家在今后能對外賣人員多一些理解吧！