一到夏天的時候， 暴雨出現的頻率可能會比平常要多出許多， 在這種天氣下出門對許多人來說可是很苦惱的， 尤其是開車的朋友， 稍有不注意的話， 那么就是對車子的一大損傷， 當然路人走在路上也得時刻提防， 因為可能你正在玩著手機， 后面來的司機就飛速從你身邊開過去， 最后濺了你一身的水， 關鍵的是你也只能看著它遠去。
當然這些可能都還是些小事， 不過有一件事情對于車主來說， 可就不是小事情了， 因為一旦有所疏忽的話， 那么對汽車來說就是一個大問題， 所以在大雨天的時候，
現在的絕大部分車型都配備有自動啟停功能， 畢竟這個自動啟停雖然我們平時可能用的不多， 但其實在一些關鍵時刻還是能夠發揮出作用的， 而且這自動啟停的技術能夠省下不少的燃油費。
自動啟停技術說白了其實就是發動機的自動熄火和點火的功能， 這個技術的初衷是為了車子在等車的過程中， 發動機能夠自動的休眠， 最終的目的是能達到節能減排的目的， 這種情況尤其是在紅綠燈的時候尤其管用， 據統計在擁堵的路段利用這個自動啟停技術的話能節省15%的汽油， 這可不是一筆小數目了， 一年下來也得有個一兩千。
那么現在的問題來了， 這個自動啟停技術再下雨天的時候到底該不該關閉呢？一般的在遇上大暴雨的時候， 自動啟停的功能最好是關閉為好， 因為如果開啟自動啟停的話， 那么當汽車熄火后再重新發動的話， 這個水可能會直接進入到發動機的內部， 最終導致整個發動機都遭到損壞， 這樣就有點得不償失了吧， 而且這自動啟停是自動熄火點火的， 可不是我們所能控制的。 不要以為買了車險就完全沒有顧慮， 二次打火所造成的汽車損傷可不在理賠的范圍的， 那么當然保險公司當然也不會接受賠償的要求。
車輛涉水行駛， 開啟了自動啟停的話， 可能雨水會從進氣和排氣系統進入到發動機的氣缸當中，
所以這個自動啟停的技術有便利性， 但是使用不當的話， 那就有可能產生災難性的危害了， 在大暴雨天的時候， 能及時關掉的就不要猶豫， 免得到時候想哭都沒門。