河南小編去過幾次， 經濟發展的其實不錯， GDP排名全國第五。 所以說， 河南并不窮， 豪車也不少。 今天小編要說的就是河南的一款豪車， 這款車雖說在河南不算是最貴的， 但卻是最稀有的， 因為整個河南省只有這一臺：
上面圖片中的這臺車估計很多人都不認識， 這是一臺冷門超跑， 世爵C8的Laviolette， 全國也沒幾臺。 這臺是河南的， 掛的鄭州牌照， 全省僅此一臺。 這臺世爵C8前臉像是一個“鯰魚頭”， 大燈也是偏圓形， 有一種呆萌感， 沒有很多超跑的那種兇悍。 車頭中間有一個導流槽， 空氣從車頭前方進風口通過此導流槽流動到車頂。
世爵C8在超跑里算非常小的， 長度只有4米18， 寬1米88， 高1米24， 軸距2米57， 自重1275kg。 側面造型還是比較帥的， 加上稀有， 所以路人紛紛拿起手機拍照。
車尾是復古的設計元素。 尾燈是4個圓燈構成， 中間的車標是一個飛機螺旋槳圖案， 排氣是雙出， 偏中置。 后杠兩側設計了導流口， 造型如同魚鰓。 動力方面， 這臺C8 Laviolette比普通C8要強， 搭載的是4.2L V8自然吸氣發動機， 最大功率507馬力， 峰值扭矩480牛米， 這款發動機也用于同時期的奧迪車型上， 只是調校有不同。 這臺車變速箱用的是6擋手動， 由格特拉克提供，
內飾設計還是很有格調的， 非常個性化， 跟其他超跑都不一樣， 完全的手工打造。 內飾用料以小牛皮跟合金為主。 功能區的設計類似老式飛機的操作區， 帶有多個圓形表盤， 通過各種金屬撥桿操作。 換擋機構也是非常另類， 換擋行程很長， 機械感滿滿。 最后來說說這款車多少錢， 相比普通世爵C8， 這款車的價格要貴100萬， 裸車就得500萬， 這個價格可以買到法拉利、蘭博基尼大部分車型了， 所以這車買的人少也就不奇怪了。