民航局调查国航氧气面罩脱落事件：记录器已送译码分析

中新經緯客戶端7月12日電 據中國民用航空局網站12日消息， 民航東北局對國航CA106航班不安全事件開展調查， 飛機飛行數據記錄器(FDR)和駕駛艙語音記錄器(CVR)已送往中國民航航科院進行譯碼分析， 后續將依據分析結果， 進一步展開深入調查。

7月10日， 國航CA106航班執行香港至大連航班任務。 在巡航階段， 飛機出現座艙高度警告， 機組人工釋放了旅客氧氣面罩， 并實施緊急下降， 于北京時間22:31分在大連機場安全落地， 機上153名旅客， 9名機組成員， 無人員受傷， 飛機沒有受損。

據民航局透露， 東北局迅速成立調查組， 于第一時間開展調查。

調查組對飛機狀態進行了檢查， 對相關數據和資料進行了封存， 對機組成員進行了調查筆錄。 目前， 東北局已將飛機的飛行數據記錄器(FDR)和駕駛艙語音記錄器(CVR)送往中國民航航科院進行譯碼分析， 后續將依據分析結果， 進一步展開深入調查。

據封面新聞早前報道， 7月10日， 國航CA106香港飛大連航班出現緊急下降情況。 據網友提供圖片顯示， 機艙氧氣面罩已經脫落。 對此， 微博認證為深圳活力天匯科技股份有限公司——“航班管家”通過其官方微博表示， 出現緊急下降的原因， 是空中巡航階段機組抽煙， 誤把兩個組件當成再循環風扇關掉導致座艙釋壓所致。 對此國航客服回應， 國航內部正在調查此事。

另據澎湃新聞報道，

綜合“航旅縱橫”和“Flightradar”的數據顯示， 該航班于當日19時11分起飛， 在約19時37分飛行至10600米高度后， 在將近12分鐘的時間內， 快速下降至約3500米高度， 后經過15分鐘爬升至約7300米高度， 再經過約40分鐘爬升至約8000米高度。 后于當日22時29分降落至大連周水子機場， 比計劃延誤1小時4分鐘。 針對航班飛行途中下降， 一位乘客接受采訪稱， 當時飛機廣播稱“飛機因為失密造成失壓， 正在緊急下降”， 至于緊急下降是否因為有人吸煙， 目前并未收到國航相關通報或解釋。

圖片來源：中國國際航空公司官方微博

針對該氧氣面罩脫落事件， 國航7月11日20點通過微博發布消息稱， 目前機組正在接受民航局相關部門的調查， 如果調查發現機組存在違章違規行為，

公司將以零容忍的態度對責任人嚴肅處理。 ????(中新經緯APP)