當地時間7月11日， 美國福布斯雜志指出， 如果美國政府向進口汽車及零配件征收最高25%的附加關稅， 在美國暢銷的前20位的汽車價格最高要提價9300美元（約合62000元人民幣）。
報道指出， 要向進口汽車及配件征收25%稅的威脅已經讓美國汽車產業坐立不安。 如果美國汽車廠商把零配件附加稅的負擔轉嫁給消費者， 美國國內的汽車價格只能大幅度往上提。 美國可以向德國和日本產汽車輕易征稅， 但在美國組裝的汽車就有可能變得不尷不尬。 因為世界上幾乎所有的汽車品牌在美國本土每年生產幾十萬輛汽車。
福布斯向美國道路交通安全局（NHTSA）索取美國最暢銷的20款汽車以及這些車輛的原產地、零配件國產化率等數據后指出， 如果汽車廠商把附加稅直接反映到價格上， 每款汽車的價格至少要提價幾千美元。
就拿豐田的Rav4來講， 這款車的漲價幅度應該在6426~9361美元之間。 這款車雖然使用美國產發動機和變速箱， 但由于在日本和加拿大組裝， 因此100%要被征稅。
但同樣是豐田的凱美瑞， 由于55%的零配件均使用美國產， 加上在美國本土組裝， 所以提價幅度有可能在2763~4052美元之間。
福布斯最后指出， 如果美國繼續“不冷靜”下去， 25%的關稅將給美國汽車產業帶來巨大的沖擊。