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6万多就能买一台B级车,除了这款,找不出第二个了!

現在汽車已經進入尋常百姓家, 再也不是少數人的專利, 買一臺車已經不是個事。 所以, 現在很多人買車口味也大了, 第一臺車很多也想直接想上B級。 但大部分B級車還是不便宜, 咱就不說豪華品牌了, 像大眾的邁騰、帕薩特、豐田的凱美瑞、福特蒙迪歐這些普通品牌的B級車, 看的過去的中配車型一般也得20萬左右。 不過, 小編今天要說的這款車, 按級別, 它被劃分到B級, 但價格卻連一般的緊湊型A級車都不如:

這車各位網友們認識嗎?估計很多人答不上來這是啥車把。 這是咱們國產自主品牌海馬汽車出品的海馬M6,

也有人把它稱為“馬6”, 有點碰瓷馬自達6的味道。 這個外觀相比目前主流B級車, 感覺還是遜色一些, 有些小氣。 前臉中間一張“小嘴”, 中間是海馬的飛翼LOGO。 大燈造型比較普通, 燈泡都是鹵素的, 日間行車燈是LED。 前杠兩側嵌入了前霧燈, 中間部分是鏤空的格柵。

這款海馬M6車長4米7, 寬1米8, 高1米48, 軸距2米73, 車身大小跟標準軸距的3系差不多, 軸距也超過2米7, 所以被劃分到B級轎車也是沒毛病的。 側面造型中規中矩, 沒太多亮點, 腰線還算明顯, 從前翼子板處延伸到尾燈, 門板下方也有一道線條輪廓。 這臺海馬M6的輪轂不太大氣, 配置的是205/55 R16的胎, 級別很一般。

尾部設計非常簡單, 尾燈造型有些奇特, 內部光源也是路雖, 尾箱中間是剎車燈。 后杠兩側帶有兩個警示燈。

排氣是雙出設計, 都是真出氣。

內飾設計看著有點跟不上時代, 用料也很一般, 不過想到這款車那么便宜, 也是情有可原了。 這個方向盤尺寸偏大, 多幅設計, 但沒有配置任何多功能按鍵。 中控功能區域布局還算工整, 沒有配置多媒體大屏, 只有收音機跟CD。 座椅都是手動調節, 絨布織物材質。

雖說軸距在B級算很短的, 但后排空間并不是很差, 起碼有個中等水平。 中間底板稍微有些凸起, 后排沒有配置空調出風口。 后排座椅填充的非常厚實, 舒適性還是很不錯的, 也支持按比例放倒, 擴展尾箱容積。

動力上, 海馬M6有兩種配置, 1.6L自吸跟1.5T渦輪增壓, 都是四缸。 今天這臺樣車是1.6L自吸的, 最大功率118馬力, 峰值扭矩156牛米,

日常代步還是沒問題的。 變速箱是5擋手動, 高配的1.5T車型是CVT。

重點來了, 這樣一款B級轎車的價格是多少呢?指導價不到7萬, 終端還有幾千塊優惠, 實際也就6萬5左右。 小編覺得這個價格連飛度都買不到, 更別說其他B級車了, 所以, 這款海馬M6也成了最便宜的B級轎車。

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