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为什么ofo会退出澳大利亚

據外媒, ofo已宣布著手關停在澳大利亞的業務。 ofo將在未來的60天內, 逐步結束公司在澳大利亞的運營, 并將單車從街道上移除, 放置在倉庫中。 相關調查發現, 澳大利亞共享單車使用率為全球最低。 在悉尼地區, 共享單車每日均使用量只有0.3次, 而其他國家的數字則為2到6次不等。

ofo回應收購:被滴滴收購消息不屬實

早前,今日有媒體報道稱,滴滴正在推進收購ofo的談判。 對此, ofo對財經網科技表示, 針對涉及ofo的收購談判啟動一事, 消息并不屬實。

但針對ofo被收購的可能性, 因果財經分析師賀云則向財經網科技表示,

個人認為ofo被收購的可能性比較大。 首先共享單車行業熱度降低, 企業運營成本非常高, 與mobike一樣, ofo同樣面臨很大的現金流壓力, 當前ofo債務總額有數億美元, 盈利路徑比較單一。

賀云認為, ofo獨立上市的可能性比較小。 從投資人角度來看, 當前共享單車行業估值正在走低, 共享單車行業未來可見的盈利空間不大, 資方迫切希望退出, 而目前滴滴是ofo最大的股東, 面對美團+mobike的強強組合, 滴滴并購ofo將完善智能出行業務布局, 提升用戶體驗。

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