重慶扼守巴蜀要道， 如今不僅發展出四通八達的交通網絡， 更有水陸空三體聯動的完整的運輸體系。 而在古代， 交通要塞之間的聯系， 往往需要到驛站。 【攝影：喬義恩(黑馬）環球旅行攝影師|來源：去驢行】
驛站中最負盛名的就是處于“鉆天鋪”和“白果鋪”之間的天福驛站。 這座驛站在古代在古代有著運送物資、傳遞下達官府詔令的作用， 即“傳”與“運”。
它整體建筑為木質結構， 建筑風格飛檐高翹， 雕飾精美， 凜然間有種不可侵犯、拒人之外的威嚴。 處于天坑底下的驛站也被人稱為重慶最具有武俠風的景觀。
驛站內設四房， 根據古代“左為上”的思想， 左廳為正殿， 供官員議事辦公之用；右房為院舍供人休憩；此外還設馬廄、廂房、正房等， 形成四合環抱， 中間庭院的格局。
到訪過驛站的游人往往會有如下疑問：天福驛站四面環山， 叢林密布， 方圓幾十里內無人煙， 是如何實現物資供應的呢？這就必須提到唐朝驛站制度。 唐王朝規定各個驛站有專門的驛站資產， 資產除了運輸工具如驛馬、驛船。
固定資產驛舍外， 還有驛田等生產資料。 驛站官員、驛卒通過使用生產資料實現驛站的自給自足。 同時， 政府還會提供相應補貼， 成為驛稅。 在雙重保障下， 驛站應付官員接待、日常開銷可謂游刃有余。
原版的今天的天福驛站早已毀于戰火之中，
而天福驛站又處于重慶天坑底下， 被峽谷群山包圍， 這處古風十足的建筑頗有電影武林之中的肅殺和寂寥的意境。 經過電影宣傳以及攝影師的作品， 天福驛站遂成為重慶一道具有網紅氣質的景觀， 就連許多外國游客都會驚艷于它， 把天福驛站曬與外國社交圈里。
天福驛站顯然是幸運的， 若非電影需求， 也只怕僅剩下文字記載， 不為人所知。 再加上天坑本是世界級的著名景觀， 天福驛站爆紅網絡更是幸運+1。 今天許多人文景觀面臨著消失， 有些幸運的如天福驛站因影視劇成著名旅游景點，