據外媒報道， 當地時間7月9日， 日產汽車表示， 承認對其在日本銷售的19款車型的尾氣排放和燃油經濟性進行了不恰當的測量， 這是該公司一年內在其檢查過程中第二次發現不當行為， 并表示將采取適當行動以防止未來再發生此類事件。
當地時間7月9日， 該公司股價跌至2017年4月份以來的最低水平， 下降5%， 每股降至999.5日元。
日產Note
日產-Juke
日產承認， 在生產日產汽車的6家工廠中， 大約進行了2， 200輛樣品車測試， 其中， 5家工廠的1， 200輛樣品車測試出現了篡改現象， 最終車輛檢查的排放和燃油經濟性測試環境不符合日本國內要求，
日產GT-R跑車
日產GT-R跑車拋背版
日產GT-R跑車
該公司表示， 此次不當行為并未危及受影響車型的安全性， 而且里程讀數與產品目錄中所顯示的相符， 因此并不需要召回。 該公司正在為小批量生產的車GT-R跑收集數據， 以確認其符合安全標準。
該事件成為了日本日益增長的數據篡改事件中的最新一例， 損害了日本高質量、高效率的制造業聲譽。 日產表示， 該數據篡改不會影響到日產出口海外的汽車， 只會影響面向日本市場的汽車。
去年10月份， 日產汽車表示， 數十年來， 未經國家注冊的檢查人員對日產在日本銷售的汽車簽署了最終檢查， 導致在日本召回120萬輛汽車。 該公司將其使用未經國家注冊的檢查人員的原因歸咎于人員短缺， 導致其2017財年（2017年4月1日-2018年3月31日）的全年營業利潤下滑。