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便捷式的出行已經成就了很多的公司， 像以滴滴為首的摩拜、ofo等等， 現在的互聯網公司的發展模式就是通過大量的補貼來換取用戶的使用習慣， 相當于用紅棗讓用戶產生依賴性， 雖然剛開始的獲取用戶成本很高， 但是慢慢的就要被取消這種政策， 而且公司認定， 一旦這種習慣被認定為， 基本就不會輕易放棄使用。
所以最近美團和滴滴紛紛的開始了漲價， 所謂的漲價就是提高抽成比例， 這也算是對于前期支出的一種補回之計策吧。
之前是25%， 如果一個月滴滴司機拉了一萬元的活， 滴滴平臺拿走3000元， 費用3000元， 滴滴的收入也就只有4000元， 就相當于滴滴找了一個免費的勞動力之外， 還不用給他繳納保險， 如果司機在給自己繳納保險， 那么每個月也就剩下兩千多元， 還不如在辦公室里面做一個小工作， 來的輕松愉快。
滴滴這次的調整價格， 乘客會面臨著哪些問題呢？雖然表面上沒有對乘客提高價格， 但是潛在的影響還是很大的， 滴滴司機被抽成這么多， 他們就要想辦法多找回來一些， 那么就是用戶的服務方面， 像夏天使用最高的空調， 還會有嗎？以出租車為例子，
面對這樣的滴滴， 滴滴乘客也無奈選擇了再見， 以后如果有其他更加便捷的方式出現以后， 將不會再使用滴滴了。