日前， 從相關渠道獲悉， 特斯拉方面已和上海臨港管委會、臨港集團就特斯拉超級工廠事宜達成初步協議， 這將預示著特斯拉未來將由我國的這家生產工廠提供大量的產能支持， 據介紹， 未來該工廠產能可達到年產50萬輛的水平。
除汽車生產外， 特斯拉還計劃在該廠區集成電池制造設施， 但目前還未透露對其投資的具體額度。
根據特斯拉公司的聲明， 工廠開始生產汽車需要兩年時間。 上海工廠年產量將達到50萬輛則需要再過兩到三年。 值得一提的是， 2020年應該是中國制造的Model Y車型下線的一年。
當然， 在眾多工業發達的國家中選擇中國不僅是因為我國的制造業強大， 也是由于關稅因素導致特斯拉產品全新漲價， 參考Model S的價格， 直接飆升超過了20,000美元， 如果不做出改變， 此舉會使特斯拉品牌在汽車需求最大的中國市場面臨死亡， 因此落地中國絕對是對其品牌最完美的一個選擇。
配圖為：特斯拉Model X。