7月9日-10日， 在中德總理會晤期間， 寶馬集團借此契機， 與中國三家企業連續簽署了三個重磅協議， 展示了寶馬扎根中國， “在中國， 為中國”的決心。
7月9日， 在兩國總理的共同見證下， 寶馬集團和華晨集團簽署了一份長期框架性協議。 根據協議， 華晨寶馬將繼續擴大投資和生產， 促進德國工業4.0與中國制造業升級融合發展， 并啟動中德雙方在第三方市場的開發與合作。
7月10日， 同樣在中德總理的見證下， 寶馬集團與長城汽車簽署了一份合資協議， 將在中國成立一家新合資企業， 生產MINI電動汽車。
長城汽車創始人兼董事長魏建軍與寶馬集團研發董事傅樂希在簽約儀式上
也在10日當天， 兩國總理共同出席了在柏林舉舉辦的中德汽車自動駕駛展示活動。 百度與寶馬集團籍此契機宣布， 雙方簽署了一份諒解備忘錄。 根據這份諒解備忘錄的內容， 寶馬集團將作為理事會成員加入阿波羅（Apollo）開放平臺。
寶馬與長城汽車合資公司生產
MINI電動車和長城電動車
寶馬集團與長城汽將在中國成立名為“光束汽車有限公司”， 在中國研發和生產電動汽車。 該公司除了生產MINI電動車之外， 還將為長城汽車生產電動車產品。 該公司將落戶江蘇省， 并在當地建立一個先進的全新生產基地。
這次成功簽約后， 是繼雙方在今年2月23日簽署合作意向書之后的又一個進展和成果。
但是， 寶馬不會為新合資企業未來生產的MINI電動車興建新的銷售和服務渠道， 未來將繼續堅定不移地與現有的銷售和服務網絡合作伙伴進行合作。
加入百度“阿波羅平臺”開啟自動駕駛新征程
寶馬集團作為理事會成員加入阿波羅（Apollo）開放平臺， 標志著寶馬集團和百度在自動駕駛領域將開啟又一段全新的合作伙伴關系。
寶馬集團負責研發的董事傅樂希先生與百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇現場合影
寶馬集團目前正在開發自動駕駛平臺能夠實現3級到4級甚至5級的自動駕駛技術（也即高度自動駕駛到全自動駕駛），
百度Apollo是一個開放的平臺， 能夠給自動駕駛汽車搭載的各種特性和功能提供一個完整、安全、可靠的解決方案。 自2017年7月公布以來， Apollo生態已聯合了118家來自汽車和技術領域的全球合作伙伴。 Apollo的成功之處在于， 這個平臺把開發者和合作伙伴聯合在一起， 通過開放的特性和資源的分享共同加速實現技術創新。
此次諒解備忘錄的簽署也是寶馬集團和百度近期在網聯車領域合作之后的再次攜手，