7月10日消息， 去年中國的ofo以及澳大利亞Reddy Go都在澳大利亞當地上線了共享單車服務。 時隔不到一年后， 兩家公司均宣布退出澳大利亞。
去年兩家公司的共享單車業務在當地上線后， 都受到了當地民眾的歡迎。 但ofo本周表示， 它已做出“關注國際優先市場的戰略決策”， 并將在未來兩個月內“減少”其在悉尼和阿德萊德的業務。
“作為這一過程的一部分， ofo將開始從城市拆除自行車并將其整合到我們的倉庫中， ”一位發言人說。
“這個決定并不是輕而易舉做出的， ofo澳大利亞分部將會負責任地采取行動， 在最終確定結束運營之前解決任何懸而未決的問題。
而去年由悉尼科技大學畢業生Donald Tang推出的共享單車服務Reddy Go也將退出悉尼。
周二， 澳大利亞報道該公司已向用戶發送消息， 宣布其正在進行“重組”， 并免費向用戶提供兩輛自行車。
據報道， 該公司在一條短信中說：“作為這一重組過程的一部分， 所有現有的會員資格都可能轉移到任何新業務上。 ”
“如果您不想等待重組過程并希望終止您的會員資格， 我們很樂意為您和朋友提供免費自行車（共兩輛自行車）， 以對您的忠誠和支持表示感謝。 ”
此時距離新加坡共享單車公司OBikes退出墨爾本剛剛一個月。 獨特的黃色共享單車在墨爾本成為一個有爭議的存在， 地方議會擔心自行車被留在不適當的地方，
OBikes也退出了新加坡， 客戶抱怨無法退回押金。
去年在澳大利亞上線時， ofo在悉尼投放了大約200輛自行車， 在阿德萊德投放了100輛自行車。 而Reddy Go在上線時約有160輛自行車。