今年第8號臺風“瑪莉亞”(超強臺風級） ， 今天(9日）14時位于溫州東偏南方向約1300公里的太平洋洋面上， 中心附近最大風力17級(58米/秒）， 中心最低氣壓925百帕。 預計“瑪莉亞”將以每小時30公里的速度向西偏北方向移動， 將于10日午夜前后登陸或擦過臺灣東北部， 并于11日上午在福建中部到浙江南部沿海再次登陸。 受其影響， 我市沿海海面今天夜里到明天偏東風轉偏北風7級陣風8-9級， 明天夜里起（10日）逐漸增強到11-13級。
如何才能做好保護工作， 讓自己的財產安然無恙度過汛期極端天氣災難？
這里小保已經為大家整理好對策：
請看《汛期完全防災手冊》。
當暴風暴雨來襲， 最好的避災方法是將車停好， 避免車輛出行， 但汛期停放車輛您需要注意以下幾點：
·別停在大樹下
包括廣告牌、崗亭、圍墻等臨時構筑物
暴雨來臨之前往往都伴隨著大風， 一些樹枝會被大風掛落砸到樹下的車。 小枝小葉還好， 但如果砸下的是粗壯枝干， 就不是補點漆能解決的了。
·別停在低洼處
包括排水設施不完善的地下車庫
當一條街道或者地下車庫的排水設施不完善時， 原本的平地就會變為池塘而您的愛車， 則淪為了汪洋中的一葉扁舟。
·該關的都關好
關好汽車的車門、車窗、天窗、后備箱等， 防止雨水流入車內對內飾、座椅、甚至電氣線路造成影響。
如果因為有事不得不在汛期駕駛出行的，
·保證行車視線良好
檢查雨刷器、前后檔玻璃窗的除霧裝置能否正常使用， 這關系到行車時是否能看清車前后的路況和車況。
·確保車燈工作正常
認真查看燈具尤其是霧燈是否正常工作， 否則在雨天行車容易造成車輛追尾。
·檢查車輛制動系統
檢查汽車的剎車裝置、電路和油路等是否運行良好， 若有問題要立即去專業站點進行維修。
·檢查輪胎磨損情況
檢查輪胎磨損是否嚴重， 如果輪胎磨損過多或者花紋較少， 容易在胎面和水面間形成水膜， 造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。
車輛在汛期上路駕駛途中
您需要留心以下幾點：
·良好的視野必不可少
雨天開車要及時打開雨刮器，
·遠離行人注意大車
雨天大車不但會阻擋視線， 而且容易失控， 切記要遠離大車；此外無論是行人撐傘， 還是騎車人穿雨披， 反應都會受到限制， 應主動避讓。
那么車輛在涉水通行的過程中， 又需要注意些什么呢？
·首先判斷水位高低
當車經過有積水路面時， 首先應停車判斷積水深度， 水深超過排氣管， 容易造成車輛熄火；水深超過保險杠， 容易車廂內進水。
·涉水通行低檔緩速
涉水時應低檔位， 低車速， 高轉速行駛， 并穩住油門， 勻速通過。 不可中途停車、換擋、急剎， 保持發動機排氣壓大于水壓。
·涉水關閉自動啟停
自動啟停系統會在剎車時將發動機自動熄火， 在啟動時自動點火。 但是如果您剛好在積水中行駛， 自動點火會導致積水吸入氣缸， 讓發動機嚴重受損。
·切忌二次啟動！
·切忌二次啟動！
·切忌二次啟動！
（重要的事情說三遍）
如果您在涉水途中不幸在熄火， 切忌二次啟動發動機， 不然會給發動機造成不可挽回的損壞。
暴雨來臨， 需要做好以下防范工作：
·疏
汛前組織疏通水道、排水溝
·擋
對于地勢明顯低洼的企業或建筑四周修筑擋水堤， 在排水通道上修筑擋水閥防止倒灌
·墊
將倉庫、車間等地方的對水有較高敏感性的物資墊高
·改
對于變配電房、水泵房等重點部位進行防雨水改造
·轉
將價值較高的精密儀器設備以及要求較高的原料、成品等通過墊高達不到防雨水目的的物資以及一時無法墊高的物資轉移到安全地帶。
·拆
無法墊高且無法轉移的設備關鍵部件拆卸并安全包裝存放
·封
將化工原料封存
·抽
建議配備抽水設備， 以防內澇