为什么日本本土车大多没有天窗？答案说出来你可能不信

為什么日本本土車大多沒有天窗？答案說出來你可能不信

天窗在中國車中已是普遍， 當有人提出日本的本土車大多沒有天窗時， 很多人都會感到驚訝。 作為二戰初期就開始制造汽車的國家， 怎么會連汽車天窗都沒有呢？答案說出來你可能不信， 難道是技術問題， 我認為這一點是首先應該排除的。 不是技術原因， 那就應該是經濟原因了。 據調查顯示， 日本本土居民大多只注重于汽車的實用性。

很多網友會說， 汽車在二戰初期就已開始生產， 發展到現在已變成了再普通不過的代步工具。 家用轎車在使用方面用到天窗的幾率也比較小，

所以， 天窗在購車時自然就不會成為必要之選。 另外， 日本地理位置處于環海地帶， 對于雨水過多的國家， 天窗的設計， 雖說不會存在漏雨的風險， 但是出于經濟以及實用性而言還是沒有比較合適。

那么， 在中國為什么會有這么多的人喜歡帶有車窗的汽車呢？難道中國人在購車時就不考慮汽車的實用性嗎？環境因素因素應該也是購車時必須考慮的因素之一吧？下面我們從以下幾個方面來分析一下。

第一， 基于采光需要。 在很多地區， 天窗的設置能夠為汽車的采光增分不少。 有網友曾坦言就歐美國家， 早上開車都會如太陽在眼前一般， 所以歐美日系本土車大多沒有天窗。

當然， 在采光上很多人會選擇全景的天窗， 當然價格上相對于小天窗而言還是要高一點的。

第二， 基于共同需求的滿足。 汽車在上高速后， 有的人喜歡開窗、有的人喜歡開空調、有的人喜歡……每個人都有不用的要求。 那么天窗的出現， 在某種程度上能夠同時滿足不同人的需求。 老人開空調受不了、很多人開車窗受不了噪音， 那么開天窗， 既能流通空氣、也不至于聲音過大。

第三， 基于實用性以外的更高需求的滿足。 天窗在設計上能夠為車的魅力加分不少。 對于愛美、愛面子的人士來說， 天窗一方面可以彰顯汽車的性能更多， 顯得汽車更上檔次。 另一方面汽車在外觀上會更好看。 這也是很多人選擇帶天窗汽車的原因。

總之，

不管是經濟適用還是環境所迫還是其他方面的原因， 汽車作為一種純消耗品， 在大多數人的生活中扮演的角色無非就是代步工具， 當然對于很多有身份有地位的商務人士來說， 那就要另當別論。 那么， 筆者認為， 汽車選購應本著理性原則， 選擇適用且符合自身需要的車型及款式， 盲目攀比是不可取的。