开三年亏一半！贬值超快的5大汽车品牌，快来看看你中招没？

中國經濟在近年來飛速高升， 人們的物質需求逐漸提高。 汽車也成為了家庭必不可少的交通工具， 而且二胎政策的普遍性， 讓每個家庭對汽車的需求更加強烈。 出門拜訪， 出門游玩， 探親朋好友使汽車的需求量更高了。 對于一些家庭來說， 購買一部車需要很大的支出， 而且車子不是一買就不需要保養維護的， 更換率也高， 一般5到10年換一部新車， 所以車子的保值問題就值得我們去考慮了， 只要車子更換率越大， 車子的保值重要性越高， 因為換車時可以賣個好價錢， 如果保值低， 那么有可能一文不值。

所以我們必須考慮現在汽車市場中哪些車型保值率高， 貶值慢的。 可能你買車的時候看的是顏值和配置， 因為現在的購車大軍是年輕人， 對保值率絲毫不懂， 所以多少也會被坑， 國產車是保值率普遍較低的， 合資車就相對于國產車稍微高些。 這時候因為國產車便宜， 很少人就會去想保值率的高低了， 而且貶值跟車系和車的品牌頗有關系， 下面小編為大家介紹幾款現在市場貶值比較快的汽車品牌， 對比下你的車有沒有入坑了。

1. 起亞

一說到保值， 韓系車在大部分車型降價中最強的， 最快可有一個月下降一萬之差， 所以韓系車起亞可以說是最不保值的， 貶值也最快的， 因為其降價快， 其質量更讓人堪憂， 例如人稱屌絲三寶之一的起亞K5，

因為顏色和配置吸引眾多購車者喜愛， 而且價值最少16萬， 但是現在起亞K5銷量低下， 還有韓系車現代名圖， 17萬多買的現代名圖過了兩三年， 只值10萬出頭， 當然這也跟其品牌和質量有著莫大關系的。

2.雪佛蘭

這是一部美系車， 但其保值一般般， 現在在二手車市場中只有日系和德系的最保值。 包括福特的保值也一般般， 因為福特其名下的車型都有一個共同點—耗油高和毛病多。 小編相信大家多少都了解過雪佛蘭這個品牌， 與卡羅拉和寶來速騰同年同限相比最少貶值了二萬多， 當然雪佛蘭貶值快也是有很多原因的， 比如市場的口碑雪佛蘭其中一款車型科魯茲， 是在市場中表現比較失望的，

故障率比其它車型相對較高， 而且耗油也快， 不過雪佛蘭大部分的車型外觀和內飾設計都深受年輕人喜歡， 而且隔音效果也不錯， 有相對部分車型銷量還是很好的， 只是三大件質量問題和故障率會影響它的市場保值率， 誰也不想買一臺故障多的車回去吧。

3.凱迪拉克

這是曾經與BBA同等級的汽車品牌， 也曾做過美國總統的座駕， 其獨特的設計， 個性十足的鉆石切割， 對豪華與運動的追求也是讓人稱贊不己。 但是其銷量卻出奇的平凡， 新款車價格不斷下降， 例如凱迪拉克ATS， 一兩年動不動就大刀五六萬。 XTS這款， 開始價格42萬五年后降到18萬左右， 可以說其保值率很低。 為什么凱迪拉克貶值得快的呢？首先凱迪拉克在中國市場屬于搭尾班車，

開始定價較高， 不得已通過搞活動降價來進行推銷， 直接影響到了它在市場的保值， 還有一般美國汽車質量一般， 讓其決定了其的保值率， 所以日系汽車在這方面做得比美系車更加好。

4.納智捷

在《痞子英雄》劇中男主開的就是納智捷， 在槍林彈雨中毫發無損， 也掩蓋不了其本質， 這是一個讓車販子都害怕的品牌。 在納智捷品牌推出的開始是很成功的， 因為這是來自臺灣的品牌， 怎么看也挺高檔次的。 不過外觀只能欺騙我們的眼睛， 畢竟車子是要在馬路上奔馳的， 其真實水平也無疑被顯現出來。 為什么讓車販子害怕？因為網上有個流傳， 一個二手車販子折半收購了一部納智捷， 結果三折也銷不出去，

最后只能自己使用了。 納智捷是高價位的平民車， 耗油高和故障多， 修理也成為了日常事務， 而且網友們還嘲笑油箱永遠不可能裝滿的， 所以汽車貶值率最快的非納智捷莫屬了。

5.眾泰

這是一部國產車， 其保值率當然沒法和合資車相比較了。 但在國產車中這是比較嚴重的品牌。 眾泰在國內名聲不小， 為什么名聲不小大家也應該心中有數。 首先眾泰是仿山寨起來的， 就是山寨中的山寨。 質量讓人堪憂， 雖然眾泰在原創設計里努力了， 不過仍然難擺脫山寨的標簽。 在二手市場里買眾泰的人少之又少， 所以其保證率也受到了影響。 同樣也是一款耗油高， 車子毛病多的汽車品牌， 只能默默依靠低價出售。 希望它能重新站起來讓我們國人為之驕傲。