美国现役战机4101架，这里还封存着4200架，若被毁美国将失去90％备用战机

今年一月份的時候，美軍曾公開過一份數據，披露了目前美國現役戰機的數量情況。包括美國空軍、海軍、空中國民警衛隊、空中預備隊等在內，美國所有軍事力量共裝備戰機4101架，而未來伴隨著五代機（F-35）的普及，甚至是六代機的誕生，美軍戰機的科技含量還會進步，到時數量將會有明顯減少。

一支軍隊的強大不僅要看現役力量，還得看他們的后備是否充足，實際上美國預備戰機的數量比現役戰機還要多，光是戴維斯·蒙山空軍基地就封存著4200架戰機。

戴維斯·蒙山空軍基地里有一處占地2600英畝（約10.52平方公里）的地域，

名為航空航天維護與再生中心，俗稱飛機墳場。這里是美國儲備、封存退役戰機的地方，基本保持在4200架戰機，如果這里遭受攻擊，美國將失去90%的后備戰機。

有一種傳言說航空航天維護與再生中心的所有戰機價值達350億美元，實際上這已經大大低估了它的價值。伴隨著F-35的服役，未來這里即將迎來F-16、F-18等機型，預計總價值早已超過了2300億美元，相當于印度5年的軍費。

送到這里的戰機一般有五種結局，第一種是暫時歇腳，適用于處于部署間隔的戰機，他們將在這里進行休整、維護，然后重回第一線服役；第二種是封存，這類戰機性能比較良好，具備再度啟用的資格；第三種是出售，除了F-35，美國目前賣給其他國家的二手戰機多數是從飛機墳場里運出來的，

經過重新改造后又能服役二、三十年，目前這類已經賣出了300架，總價值近250億美元；第四種是拆除，這類戰機或多或少都有毛病了，因此將拆下完好的零部件，以便為同機型戰機替換；第五種是回爐，這類戰機大多年代久遠，大多是半個世紀以前的機型的，不再適合現代空戰，美軍也不再想花錢養著他們，因此拆除他們的材料回爐是最好的方式。

飛機墳場里被拆除的B-52，它們并不是損壞或失去戰略用途，畢竟B-52至今仍是美軍轟炸機之力。因為90年代美俄簽訂的戰略武器削減條例，美軍減少了B-52的服役量，拆除了幾百架丟在飛機墳場之中，作為現役B-52的替補品，美軍曾墜毀過一架B-52，直接從飛機墳場里復活了一架，

省去了重新制造的時間。

這里的戰機并不是直接棄置的，而是要拆除動力、彈射、火炮系統，在各縫隙處貼上密封材料，然后再讓機體內填充惰性氣體，才算完成了封存條件，每年還有專門的工程師檢查封存情況，并記錄在案。

實際上飛機墳場并不是美國的專利，俄羅斯、中國等許多國家也有專門的后備戰機儲存點，只是數量上沒有美軍如此龐大，且保存條件并不一定有美軍好，所以沒有美軍的有名。俄羅斯剛建立時，潛艇部隊擁有200艘潛艇，因為承擔不起龐大的開支而封存了上百艘，形成了世界上最龐大的潛艇墳場。結果俄軍軍費不足，無法保養這么多潛艇，如今這些潛艇要么被拆除，要么就一直泡爛在墳場里。