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中国有多少女飞行员?首批14位女飞叱咤蓝天,女人照样上天打仗

說到決戰沙場, 多數人會認為是“爺們”的事, 但實際上, 戰爭從未讓女人走開。 從瓊崖“紅色娘子軍”到紅軍首位女師長張琴秋, 從婦女抗日先鋒團到抗大女生大隊……我軍從成立至今, 女兵力量就從未缺席。 圖為“紅色娘子軍”雕塑。 (作者:兵說兵事。 聲明:“兵說”獨家稿件, 抄襲洗稿必究)

新中國成立后, 鄧穎超提議培養第一批女飛行員。 1951年, 空軍從華東軍政大學和航空預備總隊選調了55名女學員, 送到第七航空學校(前身是著名的“東北老航校”)學習, 計劃培養飛行員14名, 空中領航員、通訊員和機械員41名。

當時航校的條件十分艱苦,

不僅營房老舊, 使用的飛機都是從美日繳獲的, 有些還“缺胳膊少腿”(幾架飛機共用一副螺旋槳)。 但這并沒有嚇跑女學員們, 在教員的悉心指導下, 她們開始了理論學習和飛行訓練。 圖為初創時的“東北老航校”。

由于女性生理和心理的特殊性, 她們比男學員面臨更多的挑戰。 為克服對汽油的敏感, 她們在自己的手帕上灑上汽油, 時刻與其“相伴”;為增強手臂力氣, 她們拼命鍛煉, 與男學員一起打籃球、滾旋梯……就這樣, 她們闖過重重難關, 僅用7個月時間就掌握了飛行技術。 圖為第一批女飛行員畢業時合影。

1952年, 根據命令, 女飛行員奔赴北京, 準備在“三八”節接受檢閱。 下午1時, 女飛行員駕駛6架蘇制里-2型飛機通過檢閱臺,

精彩的飛行表演贏得了全場陣陣掌聲。 這是女飛行員合影留念。

第一批女飛行員后來還參加了抗美援朝, 執行空運任務。 從1951年培養第一批女飛行員至今, 已有9批500多名巾幗英豪駕機翱翔藍天, 不僅圓了女性飛天的夢想, 還創造了許多可圈可點的戰績。 圖為首位駕駛殲-10的女飛行員余旭烈士。

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