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车舆解惑:听说快要禁止销售燃油车了?那现在还能买传统车吗?

昨天車輿君收到一條私信, 有一位網友問道, 聽朋友說就快要禁售燃油車了, 近兩年有買車的打算, 還能買傳統的燃油車嗎?還是只能在新能源車里做挑選呢?

這個問題其實有些尷尬, 各國確實出臺了禁燃政策, 但是全球各地現在賣的最火爆, 研發力度最大的依舊還是燃油車, 可以說是緊緊的薅住最后的幾根羊毛。 而且值得一提的是中國目前還未給出明確時間, 我們可以先參考一些其他發達國家。

在這些發達的歐洲國家中, 最早的是荷蘭和挪威, 選擇了2025年, 這個和當地的文化和國家建設有密切關系,

荷蘭和挪威的汽車工業相對較弱, 而且更加注重于環保。 而一些更為發達的國家時間都比較晚, 瑞典甚至推遲到了2050年, 考慮到中國的實際國情, 車輿君認為這一時間大概會在2030~2040年之間。 也就是說距離禁燃可能還有10到20年的時間, 基本上可以不用太多考慮這個問題。

一般來說汽車的報廢年限為15年, 假設在近兩年購買一輛燃油車, 可能還沒到禁燃的那一天, 汽車就已經報廢了, 屆時再換燃油車也是一個不錯的選擇, 畢竟目前來看, 新能源汽車還是些許不便利性。

可能有人會說了, 科技發展的如此快, 為什么還在“抵制”電動車?大錯特錯, 作為汽車從業者, 我們比誰都希望電動車發展的更快, 尤其是國內的一些企業,

例如比亞迪新能源、北汽新能源等等。 畢竟傳統燃油車我們落后了歐美近百年, 而新能源這個領域幾乎是把大家拉回了同一起跑線, 彎道超車, 甚至是直線超越都是非常有希望的。

但是客觀來說, 在現在如果有網友來咨詢我是買燃油車還是電動車, 我想我還是會把票投給燃油車, 一來是技術確實穩定, 二來在充電、續航等等方面還是實實在在的困擾著廣大消費者, 即使是發達的一二線城市, 充電樁也絕對達不到加油站那樣普及。 如果不是受到限號限行的困擾, 如果不是富得流油買特斯拉隨便開開, 那么車輿君還是建議大家在燃油車中作出選擇!

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