最近， 滴滴外賣說在七月的時候就要在鄭州開始開張了， 這是在無錫， 南京等城市開通后的第五個城市。 那么滴滴真的能震撼那些外賣領域嗎？滴滴已經涉及到的那些城市現在發展又怎么樣呢？
根據相關的調查發現美團和餓了么在市場上的比份占了百分之九十， 但是新開張的滴滴外賣卻只6.9%， 不考慮其他的話， 使用它的人也就只有4.8%。 從剛開始的訂單量全網第一到現在都沒有7%， 到底發生了什么？三個月后找到了無錫的相關商家還有騎手， 講到了這個。
三月的某天， 陳某跟三哥弟兄一起去了無錫的惠山，
他們瘋狂的發放各種優惠紅包， 騎手們的費用也變多， 差不多一天能賺上一兩千。 還有很多人因為這個還特地坐火車來， 還有店里的員工也親自做起了這個。
后來無錫市的工商局約談了這幾個平臺， 配送費立馬就降到了每單四塊錢， 點餐人數多的時候也就只有五塊錢。 跟之前十五塊錢一單相比簡直天上地下。 現在一天連一百塊錢都沒有了， 于是很多的人都洗手不做了，
因為這個活動一停， 連萬達商圈里面的有些店的銷量都降低了很多， 有一家最后因為實在是人量慘淡， 最后宣布轉讓的通知。 有一些騎手路過的時候都會問一下為什么之前這么火熱的店鋪現在卻不干了。 之前跟著一起來無錫做騎手的那幾個人都已經回去了， 陳某還在猶豫不定， 之前能賺兩萬多塊錢， 一下子就變成了一萬多一點， 有些人因為只是偶爾送送單， 所以賺的錢就更加的少。 他想想真是不值得， 賺的錢還不夠自己的油費。
那些長期跑滴滴的， 人也越來越少了， 但是不管能拿到多少單， 只要每星期都有48小時的在線就能夠穩拿一萬元。 后來之前那些送單的騎手們可能有緣才會再會。