领克工厂漏雨损失惨重，吉利却做出这样的决定！终于明白吉利为什么发展如此迅速！

7月3日， 臺州遭遇強對流天氣， 短時間內造成了大量的降雨， 導致領克工廠漏雨和數十輛領克01被淹， 除了心疼還有不少人會好奇， 這樣的“故障車”到底會怎樣處理呢？是低價出售還是返廠重修呢？

令人沒有想到的吉利汽車副總裁楊學良很快發布申明， 稱這次被淹的13輛領克01將全部做報廢處理， 并不會像外界所說的低價販賣給員工或是返廠重修， 畢竟生命安全要遠遠高于這一點眼前的利益。

微博一發立刻引來了熱議， 不少人覺得有些可惜， 因為淹沒時間和程度并不算太大， 理論上來說進行返廠維修是沒有問題的，

但是我們都知道雨是有弱酸性的， 很容易對內部構建造成腐蝕， 有時候專業的維修人員也不一定能夠完全檢測， 而一旦發生問題， 就有可能危害到車主的生命安全。

不管是炒作還是真心的為用戶著想， 領克這次的做法都值得我們點贊， 在上市剛剛半年的時間里， 領克01一路高歌猛進， 從最初的兩三千輛， 到如今的月銷量接近萬臺， 背后離不開吉利的努力和領克的優秀。 車輿君曾不止一次的聊過領克01這款車， 甚至是包括很多資深人士都對領克01贊不絕口， 但是平心而論， 領克01的造型并不能讓很多人接受， 畢竟人們都是視覺動物， 01雖然耐看， 但絕不是那種一眼就能愛上的車型。

好在聰明的吉利人很快發現了這一“BUG”，

在領克02身上得到了完美的解決， 更加運動和低趴的造型解決了01過于呆滯的問題， 而更低的售價也為領克02敲開了市場的大門， 再加上未來要上市的領克03， 領克就算是正式打通了SUV和轎車的雙向市場。 營銷也好， 產品也罷， 領克似乎都已經走到了國產豪華品牌的最前沿， 對WEY似乎也已經完成了超越， 不過WEY同樣擁有著很多好牌還未打出， 未來的針鋒相對， 我們唯有拭目以待。