開過車的朋友平時應該都和路上的減速帶接觸過, 許多人覺得這減速帶起不了什么作用, 于是平時也沒怎么當一回事, 甚至當他們開車的時候遇上減速帶的話, 有可能就直接開了過去, 根本就沒想著去減速, 不過不把車子的速度放緩下來而去通過減速帶的話, 對于許多汽車來說還是很傷的, 這殺傷力可不容小覷, 我相信肯定有不少的車主在減速帶上面吃過虧。
其實這減速帶的作用就是為了安全行車所考慮的, 在高速上行駛的時候, 一般都會見得很多, 因為有了減速帶之后, 至少能讓車主主動的把車速降下來,
大部分的減速帶其實都是這樣的, 由模塊化的組成, 每一塊單獨的減速帶都會有特大號的螺絲把它們固定馬路中間, 而一般都是連續的存在, 前后安裝基本上非常迅速, 而且所要的成本也不是很多, 安上這些減速帶之后, 車子在經過它們的時候, 如果不減速的話, 還真的難以處理。
接下來就是減速帶的具體殺傷力了, 許多車子在經過這個減速帶的時候, 首先得放慢速度, 因為高速通過減速帶的時候肯定會產生一種劇烈的震動感,
當然這減速到對跑車的殺傷力才是最大的, 因為一般的轎車底盤都比較高, 所以在通過的時候, 不容易碰到底盤, 可是跑車就難了, 跑車為了在車速上做到極致, 當然這個抓地力肯定不能小, 于是底盤就越做越低, 一般的跑車在過減速帶的時候, 基本上會采取一些措施, 而且還不一定能保證安全通過。
而且除了跑車之外, 其實那些大卡車在過減速帶的時候, 也是異常的費勁, 車身的重量那么重, 即使是在車速很慢的狀態下, 這些大卡車在通過的時候基本上會搖的人仰馬翻, 那種感覺我相信每個開大卡車的人都嘗試過。
說完了減速帶的殺傷力之后, 我覺得各位新手司機或者老司機都知道了吧, 以后在開車的時候, 遇上減速帶請記得第一時間減速, , 不然吃虧的可是你自己。