【中國新一代中型運載火箭固體發動機試車成功 有望大幅降低發射成本】
《科技日報》7月4日報道， 中國航天科工集團4院（航天科工運載技術院）研制的新一代中型運載火箭固體助推發動機試車成功。 據報道， 這種新型發動機直徑2米， 采用分段對接技術， 是我國新一代運載火箭的重要技術。 四院此前曾在中央電視臺采訪中表示， 新一代運載火箭的每公斤載荷費用有望降低到1萬美元， 也就是目前國際市場通常發射成本的二分之一到三分之一。
完成組裝的3段式2米直徑固體助推器
正在運輸途中的一個分段
觀察者網認為， 這種新型2米直徑分段式火箭應該是為其計劃中的新一代運載火箭“快舟21、快舟31”系列進行的預研項目， 此前航天4院曾表示， 快舟31將是世界最大的固體運載火箭。
據推測， 快舟31應該使用多個3米以上（4院透露將研制直徑4.2米， 超過美國SRB直徑的大型固體分段式火箭）直徑分段固體燃料發動機作為第一級發動機， 其構型或許和美國“軌道科學”公司曾提出與“重獵鷹”、“新格倫”、SLS重型火箭競爭的NGLV-X相似， NGLV-X采用3個航天飛機使用的SRB分段式固體燃料助推器捆綁作為第一級火箭。
那么“中型”火箭， 應該是指“快舟21”， 該型火箭可能使用2米直徑分段火箭為第一級， 可以取代現有長征2號和長2捆火箭， 與長征7號火箭相比， 采用固體燃料的快舟21應該在成本上具有優勢，
【禁止伊朗出口石油？伊朗軍方：將封鎖霍爾木茲海峽的原油運輸】
據俄羅斯衛星網7月5日報道， 伊朗伊斯蘭革命衛隊德黑蘭分支副指揮官考薩里（Esmail Kowsari）表示， 如果伊朗的原油出口受遏制， 伊斯蘭革命衛隊有意封鎖霍爾木茲海峽的原油運輸。
考薩里對YJC通訊社說："如果伊朗的原油出口受到遏制， 我們不會容許世界其他國家把原油運出霍爾木茲海峽。 "他指出， 全球有20%的原油都要經霍爾木茲海峽運輸。
伊朗海軍艦艇 圖片來自維基百科
美國國務院高級代表早前曾向記者表示， 華盛頓將說服盟友在11月前全面停止從伊朗采購原油。
伊朗總統魯哈尼稱，
【美國空軍投資研制空射高超聲速試驗火箭】
美國《航空周刊》7月2日報道， 美國“時代軌道”（Generation Orbit， 以下簡稱GO）公司宣布完成為美國空軍研制的GO1高超聲速試驗火箭發動機的試車。 “時代軌道”是一家創業企業， 他們的第一個項目是為美國空軍研究實驗室（AFRL）研制一款廉價、靈活的高超聲速試驗火箭， 據稱， 這種火箭采用“灣流”客機從空中發射， 能在24000米以上高度達到最大速度為馬赫數6， 這種測試平臺可以進行多種高超聲速飛行器的試驗。
GO1火箭式一種單級液體燃料火箭， 使用液氧煤油為推進器， 該機使用經過改裝的“灣流3”飛機進行發射。 這一系統研制的目的是為了提供一種廉價的， 可以頻繁在高機動條件下進行測試的， 飛行速度馬赫數5-8區間的試驗平臺， 用于進行基礎試驗， 用于研制相關技術和降低風險。 首次飛行試驗將在2019年進行。
GO1火箭是美國空軍根據小企業創新研究項目進行的， 這一項目“將為AFRL提供一種進行例行高超聲速試驗的系統， 并能夠兼容多種技術。 ”美國空軍研究實驗室主管巴瑞·赫爾曼說。
使用灣流公務機攜帶GO1火箭進行飛行測試照片
GO公司計劃下一步用更大型的灣流4飛機， 攜帶GO2火箭進行發射， GO2火箭將有足夠動力把微小衛星送入地球軌道